特斯拉終極版自動駕駛在雨中值多少錢？影片回應

儘管馬斯克做出了承諾，但特斯拉最新版本的 FSD 12.5 剛剛經過測試。這些在雨中進行的首次測試向我們揭示了系統是否最終真正準備好......或沒有。

特斯拉其係統的開發不斷取得進展有監督的自動駕駛。這之前版本的FSD 12.4.2，做出了重大改進，特別是在決策和駕駛員注意力監控方面。然而，問題仍然存在，例如在進入高速公路時猶豫不決並使用普通煞車而不是再生煞車。

去年五月，Elon Musk 向我們承諾，FSD 12.5 版本將徹底改變自動駕駛，並以其性能給我們留下深刻印象。最近，YouTube 頻道 Out Of Spec Videos 有機會測試這個新版本在一個特斯拉 Model 3。條件並不理想，在持續下雨從而降低了能見度。因此，這種情況使得有可能測試其能力實際情況並且困難。

下雨時，他的特斯拉試圖在假想的路肩掉頭

與12.4.2版本相比，FSD 12.5包括五倍多的參數感知環境並做出決策。它還提供對戴太陽眼鏡的駕駛員的監控以及用於高速公路和城市駕駛的組合軟體堆疊。儘管取得了這些進步，但該系統經常表現出困惑在不同的環境中。例如，他有轉錯了方向離開鄰裡並且危險地停在路中間在等待汽車經過時。

惡劣的天氣進一步凸顯了 FSD 12.5 的限制。特斯拉完全依靠攝影機和神經網絡，這些網路是根據來自數百萬輛汽車的真實駕駛鏡頭訓練的。與 Cruise 和 Waymo 等競爭對手不同，該公司不使用雷達或光達。在這場雨中，車輛的視野受到影響，系統甚至提醒司機FSD 退化。有一次，Model 3 甚至試圖在想像中的路肩上掉頭。因此，她向我們揭示了她對環境的看法的一個嚴重缺陷。