歐洲市場上存在的兩個中國汽車品牌宣布合併,以降低其成本並加強其在國際市場中的地位。
ZeekrLynk&Co剛剛宣布合併。這個新的聯盟是在沃爾沃從林克公司(Lynk&Co)的首都撤離之後不久就出現了,這標誌著吉利集團(Geely Group)戰略的一個主要轉折點。新實體認為Zeekr成為Lynk&Co的大股東,擁有51%的股份,而Geely則將其剩餘的49%保留。
這種重組旨在在兩個品牌之間創造許多協同作用,尤其是在產品開發,研發以及生產方面。經理認為,此合併將提高產品開發效率15%,並將生產成本降低5至8%。
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擴展範圍和國際野心
該戰略聯盟的目的是對歐洲和全球市場的雄心勃勃的擴張。這兩個品牌計劃在共享資源和專業知識的同時保持其獨特的身份,尤其是在電推進和自主行為領域。顯示的目標是在2025年達到710,000個註冊並成為歐洲高級製造商的認真競爭對手。
新實體計劃在接下來的幾個月中推出多種型號,以豐富其範圍。 Zeekr將以40,000歐元的車輛將自己定位在高級領域,而Lynk&Co將以大約26,000歐元的模型為目標。在預期的新功能中,我們發現了Break Zeekr 007 GT,可充電的混合跨界車和一輛大型SUV。Lynk&Co另一方面,準備了六座可充電的混合動力SUV的發射,名為900。
和你到2025年全球200個陳列室的目標,Zeekr和Lynk&Co旨在征服新市場。合併將匯集國際發展的資源,統一團隊負責兩個品牌的全球擴展。
通過將他們的部隊結合起來,這兩個球員希望加速他們的增長並與已建立的製造商競爭,尤其是在電動和混合動力汽車領域。從環境標準方面,這個新實體將如何在競爭激烈且苛刻的歐洲市場中區分自己還有待觀察。
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