這些新的鈷電池將徹底改變歐洲的電動汽車

電池是向電動汽車過渡的核心。新技術可以通過改善自主權的同時減少生態影響來改變情況。一個歐洲項目開發了更有效，更少的污染電池，準備大量生產。

運輸電氣化正在迅速發展，但是電池仍有一個重大挑戰。他們的自主權，成本和環境影響條件採用的電動汽車。他們的回收也是一個關鍵問題：所使用的材料，例如鋰和鈷，稀有且提取昂貴。新解決方案應提高其效率減少他們的生態足跡。

這感官項目，由歐盟資助，導致有希望的進步。經過四年的研究和預算100億歐元，科學家已經開發了更有效的鋰離子電池。它大大減少了L'使用鈷，一種稀有且昂貴的金屬，其提取構成了嚴重的道德問題和環境。為了限制這種依賴性，該公司用陰極中的矽代替了該材料的一部分，同時改善了後者的能量密度。

歐洲設計鈷和更耐用的電動汽車電池

研究人員還研究了電解質，這是使離子向電池移動的液體。解決方案傳統的是熾盛，如果過熱，這可能會帶來風險。感官項目使得減少那沒有損害電導率，使後者更安全。一個高級熱管理系統也已集成。傳感器實時監視其溫度，並將負載速度調整為避免過熱確保更好的耐用性。

儘管取得了這種進步，但向工業生產的過渡仍然是一個挑戰。這原型是功能，但是他們大規模製造需要重要的投資。一些合作夥伴公司，例如Northvolt和Huntsman，已經在研究這些創新的工業化。歐洲的其他項目，智能，繼續這項研究，以開發沒有鈷的高壓電池。這些進步可以使歐洲能夠與亞洲巨人競爭和這個市場上的美國人。