雪鐵龍 Ami 在舊大陸的銷量如此之好，以至於 Stellantis 集團正在研究提供無限版本的可能性。
雪鐵龍 Ami 的成功是不容否認的。 2022 年 4 月，電動四輪車已售出2萬輛。出色的表現促使 Stellantis 團隊考慮其車輛的變化將吸引更廣泛的受眾。
L'Ami 非常受歡迎。無論是銷量還是形象，雪鐵龍再次成功打造出標誌性車型。這種免駕照電動車吸引的受眾通常是青少年。後者很樂意在等待駕照時駕駛汽車，與踏板車相比，家長通常更喜歡 Ami 提供的安全性。其自主性較低，最高速度僅限於 45 公里/小時然而，限制了Friend的商業潛力。有傳言指出雪鐵龍希望打造一款時速可達 80 公里的無拘無束的版本。
肆無忌憚的雪鐵龍 Ami 行駛速度可達 80 公里/小時
我們對市場上最便宜的電動車的測試證實了這一點。雪鐵龍 Ami 顛覆了傳統。由於其規模和自主性，它適合城市使用，甚至專門用於市中心。儘管雪佛龍品牌的電動車還很初級，並且在 2022 年初價格有所上漲，但它在曾經被鄙視的無牌汽車領域繼續取得了不可否認的成功。這是踏板車和其他電動自行車的理想替代品。
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為了提供時速 80 公里/小時的車型，雪鐵龍必須對其概念做出相當大的改變。據報道，該公司的工程師正在測試不受限制的電池。根據《汽車雜誌》報道，更換引擎的可能性正在醞釀中，以避免任何技術問題原廠電池，功率5.5kWh。此外，雪鐵龍Ami非常簡陋：它既不提供ABS，也不提供駕駛輔助，也不提供安全設備。一旦我們的速度超過 45 公里/小時，審批就會出現問題，因為我們沒有駕照就離開了汽車領域。在不過度扭曲朋友概念的情況下取悅更廣泛的客戶，這是一個雪鐵龍尋找微妙的平衡。
來源 ：汽車雜誌
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