繼標緻、寶馬、賓士和哈雷戴維森之後,雪鐵龍又進軍電動自行車市場。然而,法國用戶顯然還得等待。事實上,雪佛龍品牌暫時不打算在法國推出新產品。

幾年來,法國的城市交通市場和其他地方一樣爆炸性成長。在法國,到 2022 年,我們將不負眾望100萬輛電動滑板車在流通。銷售蓬勃發展,尤其是在 2021 年,在我國售出 908,000 輛。
在充分了解這個市場的前景後,許多汽車製造商也決定進軍城市出行領域,無論是踏板車還是電動自行車。標緻就是這樣的情況二氧化碳排放量1,續航力 120 公里的電動自行車售價 2,099 歐元,甚至哈雷戴維森與 Serial 1, 和豪華電動自行車售價 3,000 歐元。
最近是Lidl 以折扣電動自行車引起轟動低於 1000 歐元。然而,我們剛剛得知 6 月 3 日星期五輪到了雪鐵龍進軍電動自行車市場。
繼標緻之後,雪鐵龍進軍電動自行車領域
事實上,雪佛龍品牌透過新聞入口網站上發布的新聞稿證實了這一點公開公關。從2022年6月開始,這家法國製造商將推出首款電動電動車 (Pedelec) 車型、了解電動輔助自行車、“在電動自行車蓬勃發展的國家。
其他模型隨後也會跟進,特別是折疊模型和城市電動自行車。雪鐵龍透過以下三聯畫總結了其係列產品的理念:更環保、更便宜、更快。目前,該品牌尚未推出具體型號。但問題並不在那裡。
雪鐵龍暫時忘了法國
的確,雪鐵龍顯然打算放棄法國市場。製造商在其新聞稿中沒有提及法國。電動自行車將僅在以下地區銷售德國、奧地利或瑞士。雪鐵龍透過這些國家(尤其是德國)的電動自行車數量特別多來證明這項決定的合理性。流通量達 850 萬份。
目前,尚無法得知雪鐵龍是否打算在法國本土銷售其電動自行車。也許雪佛龍品牌更喜歡評估電動自行車熱門市場的溫度在投資他人之前。未來會告訴我們。
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