歐盟委員會將能夠對中國電動車徵收擬議的稅收，這項措施得到了法國的支持。但以德國為首的幾個歐洲國家都擔心中國的反應。
幾個月來，歐盟委員會一直希望申請一項對中國電動車課稅。這項制裁旨在提高歐洲製造商的競爭力，而中國汽車業則被指從中受益大量公共補貼，使其相對於歐洲競爭對手具有不可否認且不公平的優勢。
為了最終確定此類稅收的實施，歐盟委員會需要獲得歐盟成員國的批准。她於2024年10月4日部分獲得。包括法國，支持這個項目。十二個國家未發表評論，五個國家投了反對票（德國、匈牙利、斯洛伐克、斯洛維尼亞、馬耳他）。
中歐貿易戰即將爆發？
結果不允許這些新稅種得到正式批准。文本要求至少 15 個代表歐盟人口 65% 的成員國投票才能自動通過。但這就足夠了把這個領域留給委員會自由做她想做的事，沒有收到對該項目的明確反對。
這項稅收的最大反對者是德國擔心與中國發動貿易戰。如果中國決定適用互惠原則並懲罰向其領土出口歐洲車輛，該國將遭受巨大損失。BMW、賓士和大眾在中國有野心，但如果對歐洲汽車產業實施關稅措施，這種野心可能會受到遏制。
大眾集團譴責“糟糕的做法”歐盟，而德國財政部長克里斯蒂安林德納仍然希望說服“協商解決方案”與中國。歐盟中國商會也對投票結果做出反應，呼籲歐盟委員會“推遲實施關稅，有利於透過對話解決爭端和貿易緊張局勢”。
歐盟委員瓦爾迪斯·東布羅夫斯基斯和中國商務部長王文濤之間的談判尚未破裂，但注定會很困難。作為回應，中國已對從歐洲進口的豬肉、乳製品和酒類烈酒（包括干邑白蘭地）發起反傾銷調查。就歐盟和美國而言，它們對中國在電池和再生能源領域（特別是太陽能板和風力渦輪機）的行動非常警惕。
來源 ：世界
