全地形賽博卡車？仍需取得進展

在攝影師 Ben Levin 最近在 YouTube 上記錄的一次冒險中，特斯拉的 Cyber​​truck 顯示了其越野局限性，儘管這款電動車承諾具有多功能性和堅固性。

最近，馬斯克提到了一個功能，可以將Cyber​​truck改造成可過河的水陸兩用車。這個想法雖然看起來很有未來感，但卻引發了人們對這個概念的可行性和安全性的質疑。然而，儘管有這些遠大的志向，車輛仍需克服基本挑戰，特別是在自主性和性能方面在真實情況下。

獨立測試表明車門和行李箱設計有潛在安全問題， 也自主權低於預期。這些問題使人們對特斯拉關於永續發展和Cyber​​truck 的可靠性。這些擔憂因最近車輛故障在人跡罕至的測試中，它無法遵循較不先進的車輛容易掌握的路線。

Cyber​​truck真的是越野車嗎？反應熱烈！

根據 YouTuber Ben Levin 最近進行的測試，Cyber​​truck 的車輛遇到了困難在越野旅行期間在德克薩斯州。儘管它的價格在 10 萬美元左右，穩健的聲譽與斯巴魯 Crosstrek Wilderness 和豐田 4Runner 不同的是，這輛電動車未能翻越一座小山，後者沒有遇到任何問題。此次體驗亮點牽引力控制系統的局限性Tesla 4×4 及其沒有鎖定差速器，其他越野車的標準功能。

除了軟體問題外，Cyber​​truck 還經歷了物質損壞在越野旅程中。它的擋泥板被損壞，輪蓋脫落，凸顯了車輛的弱點。在嚴苛的使用條件下。萊文將其中一些失敗歸因於他缺乏越野經驗。但他對特斯拉未來的軟體更新仍持樂觀態度提高越野性能。這一經歷突顯了該品牌必須克服的障礙才能兌現其雄心勃勃的承諾。電動越野，一輛宣稱「耐用且堅固，足以去任何地方」的車輛，但在實踐中，它似乎很難滿足這些期望。