Uber司機的平均薪資為每月1,617歐元

Uber 的 28,000 名法國司機每週工作 45.3 小時，平均每月收入 1,617 歐元。巴黎上訴法院即將審查司機的上訴，要求將他們與 Uber 之間的關係重新分類為僱傭合同，Uber 披露了幾項數據。這項判決可能迫使 Uber 從根本上重新審視其經濟模式，以繼續在法國開展業務。

週日，優步披露了一些有關其司機的內部數據。特別是他們的工資和平均每小時的工作量。在 1,600 名司機透露了他們的個人資料後，該公司還將恢復 Kantar TNS 調查。因此，我們了解到，28,000 名法國司機每小時工作 45.3 小時，平均每月淨收入 1,617 歐元。因此，司機的平均淨小時費率為每小時 9.15 歐元。每小時營業額中位數為 24.81 歐元。

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Uber 引用INSEE 的數據是為了更好地強調，在運輸業的其他領域，自營商的平均收入為每月1,430 歐元，而運輸業自營商的收入中位數則降至每月1,100 歐元。 ”私人公共交通」。該公司，引自《迴聲報》解釋說，這項努力「標誌著對透明度的強烈渴望，與司機的關係進入成熟的新階段，以及對獨立工人工作的公開辯論的貢獻」。但如果 Uber 給出了所有這些數據，那主要是因為它是獨立工作者幾項法律訴訟的目標。

法國不得不改變經濟模式的威脅是非常真實的：在 2019 年 1 月 10 日的重新分類上訴中，巴黎上訴法院裁定，原告（一名獨立工人）確實透過工作合約與 Uber 有聯繫。事實上，法院認為，司機必須遵守的製裁風險是證明 Uber 與司機之間從屬關係的證據的一部分。該問題已提交給工業法庭，但預計 3 月 11 日將做出新的可能具有爆炸性的裁決。

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這次，大約有十起案件要求將原告與 Uber 之間的聯繫重新歸類為僱傭合約。就 Uber 而言，它依賴於BFMTV 接受 Kantar TNS 調查為了更好地突顯其司機形象的特殊性：平均年齡 39 歲，最重要的是 Uber 的職業選擇，其中 89% 的人選擇“獨立”，81% 的人選擇“自己當老闆”。