蘋果汽車一經發布,將成為一款完全自動駕駛的汽車——無需任何駕駛員。該公司甚至可以使用其自動駕駛汽車來解決交付中的最後一英里問題。

我們知道蘋果正在準備其他項目像「Apple Glass」一樣備受期待,一輛「蘋果汽車」——換句話說,它第一輛電動車。我們知道蘋果正在與現代接洽生產這款產品。如果這項計劃得以實現,該公司將受益於其E-GMP引擎平台特別靈活,似乎完全符合品牌的需求。
E-GMP 平台的可能使用為我們提供了第一次看到 Apple Car 在路上行駛時的樣子。事實上,E-GMP 平台可以讓車輛擁有超過 500 公里的自主行駛里程 (WLTP),並且快速充電可以讓您在短短 18 分鐘內從 0% 充電到 80%。配備該平台的多款汽車即將發布。
蘋果不會在 Apple Car 提供駕駛座
將有特別是 2021 年上半年推出的 Ioniq 5。關於蘋果汽車,關於蘋果最終保留的技術特徵的資訊仍然不存在。然而,圍繞該項目的謠言氾濫似乎流露出某種興奮感。 CNBC 引用的消息來源也出現了錯誤有關 Apple Car 的兩個潛在主要信息。
「第一輛蘋果汽車不會是不適合由駕駛員駕駛。這些將是自動駕駛電動車,無需駕駛員即可運行,並用於最後一英里”,解釋了來源。這樣的選擇既勇敢又令人驚訝。事實上,監管框架尚不允許自動駕駛汽車在沒有監管的情況下單獨上路行駛。
歐洲和美國都是如此。但是,正如我們最近提到的,我們可以注意到Apple Car 最早在 2025 年之前發布似乎不太可能。因此,在此期間可能會發生很多變化。尤其是特斯拉不再是唯一推動監管框架變革以允許自動駕駛汽車發展的推動者。
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但還有另一個非常有趣的資訊。蘋果會對「最後一哩路」感興趣。換句話說,機場接送,也許還有送貨。
來源 :烏貝裡茲莫
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