這次,里昂將從 2024 年 1 月開始投入使用熱雷達。計劃罰款135歐元。

2023年伊始,熱雷達已開始在法國掀起波瀾,它們將於 2024 年初投入營運。里昂立即自願在穿過該市的 M6 和 M7 大道上進行首次測試。雷達於 11 月安裝,但我們仍需等待 CNIL 的批准才能從閃存驅動程式中恢復資料。現在已經完成了,因此第一筆罰款將在一月發生。
在這裡,考驗的不是駕駛者的速度,而是在某種程度上考驗他們的誠實度。事實上,自2020 年以來,M6 和M7 道路已經包括了為共乘預留的車道,為運載多人的車輛預留的車道,或者,如果做不到這一點,則受益於Crit'Air 0 標籤,換句話說,完全有可能。
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可以說,自實施以來,這項旨在緩解兩條林蔭大道擁塞問題的新規定,經常遭到駕駛者的違規。這就是熱雷達發揮作用的地方。借助紅外線感測器,他們能夠檢測車輛上的乘客數量。
如果雷達碰巧在共乘車道上只發現一輛車上有一名乘客,它就會拍下車牌照片。然後執法部門將分析這張照片,以確定司機是否違規。如果是這種情況,他將在自己的郵箱中收到 135 歐元的罰款,如果他同意在 15 天內付款,罰款將減少到 90 歐元。繼里昂之後,巴黎、裡爾和史特拉斯堡也將參與測試這些新一代雷達。
來源 :費加羅報
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