特斯拉的V4增壓器到達，但不要指望發生重大變化

電動汽車司機的好消息？特斯拉宣布其充電站有重大改進。新的V4增壓器承諾速度令人印象深刻，並提高效率。它們是最強大的車輛的理想選擇，但不會關注所有人。

這快速充電是電動汽車的關鍵問題，特斯拉一直以其增壓器網絡而脫穎而出。自2012年推出第一站以來充電能力已經大幅發展，從90 kW到250 kW對於諸如Model 3和Model Y之類的模型。今天，製造商邁出了新的一步增壓V4，能夠達到未發表的功率水平。

多虧了一個名為“V4裝甲V4”，這些電台現在可以發行最多500千瓦為他們兼容的電動汽車，像特斯拉賽堡，甚至1.2兆瓦特斯拉半卡車。這些終端支持電池體系結構去400至1,000伏，它們尤其允許電拾取以充電30％更快比以前。但是，是型號3，Y，S和X， 這限制保持固定250 kW，這些車輛並非旨在利用這種新功能。

V4機櫃提供了幾個重要的優勢。除了增加充電功率外，它還可以餵食直到同時八個終端，與上一代只有四個。特斯拉還表明，這種新基礎架構的功率密度高三倍，這降低了成本提高效率。這種改進2％的能源效率根據公司的不同，每年最多可以節省100吉瓦特特人的能量。

這些電台代表了大型電動汽車（例如塞伯拉克和半場）的重大進展，但到達網絡上不會不立即。目前正在批准配備V4 SuperComposes的第一批站點，併計劃開放明年。這些技術進步標誌著改善充電基礎設施的重要一步，這將使VE驅動因素更加實用。