巴黎的未成年人也將禁止使用電力踏板車

踏板車的踏板車做出了共同的決定，禁止向未成年人使用其服務。這項措施反應了這種新運輸方式的眾多批評。

Dott，Tier和Lime，首都的三個自助電踏板車已經證實，幾天后，未成年人將不再有權使用其服務。該公告伴隨著其他措施，旨在規範其在巴黎使用車隊的使用。從11月28日星期一開始，將為15,000個城市踏板車提供車牌。

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正如發言人對BFM的同事所說的那樣，車牌的安裝是“使用戶更負責任的目標»。一旦他們不再使用電動踏板車的用戶，他們通常會以無政府狀態的方式將其停放。 Dott首席執行官抗議Henri Moissinac的感覺。他說：“不，踏板車的停放不佳，他們是96％。”

首都的15,000輛自助踏板車將被禁止向未成年人

踏板車還構成停車和道路安全問題。儘管它們的速度限制為10 km/h自去年以來，他們對應該與公共高速公路共享的行人一直存在危險。但是，他們回應了真正的請求，特別是在巴黎。它們始終可用且價格便宜，是一種真正的選擇，尤其是在法國首都，公共交通工具的罷工日期佔據了數千名工人人質。

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自從巴黎市通過負責流動性的副市長戴維·貝里亞特（David Belliard）以來，這三名運營商的活動已被暫停，設想了對踏板車的純粹而簡單的禁令。因此，為了保證他們的善意，他們表明他們將問題付諸實踐並帶走決定將自己與部分客戶脫離，未成年人。這可能會對他們的營業額產生影響，但是如果允許他們繼續利用車隊的車隊，那是一個較小的邪惡。這足以與巴黎市政廳重新建立聯繫嗎？