電動滑板車：使用電動滑板車的女性越來越少，原因如下

出於安全考慮，使用電動滑板車的女性越來越少。無論如何，這就是電動兩輪車營運商 Dott 最近發表的研究所揭示的內容。該公司希望致力於促進更具包容性的城市交通。

29% 女性 vs 71% 男性。這就是 2021 年 Dott 電動滑板車用戶的分佈。這些數據發表在一項全新的研究中博士，歐洲領先的電動兩輪車營運商之一。

因此，該公司希望透過這份報告強調這一差距，同時努力實施解決方案以鼓勵更多人婦女借用電動滑板車和自行車。作為這項研究的一部分，多特採訪了法國、英國和義大利的用戶，以及性別和微移動領域的幾位專家。

為什麼使用電動滑板車的女性越來越少？

當然，這項研究試圖回答一個非常具體的問題：為什麼使用電動滑板車的女性這麼少？顯然，這首先是一個安全問題。大多數受訪者表示，他們在電動滑板車上感到不安全。主要是因為他們居住的城市缺乏基礎設施。

他們特別指出，缺乏專門用於電動滑板車和自行車流通的車道。但請注意，這些對基礎設施的擔憂因用戶所在國家/地區的不同而異。在義大利，31% 的人譴責缺乏設施，而在法國，這一比例僅 20%。

不得不說的是，在法國，許多城市都採取了市中心禁止汽車通行、降低四輪車行駛速度的措施。以巴黎為例，自 2021 年夏季以來，巴黎的車速被限制在 30 公里/小時。首都街頭電動滑板車速度也降至10公里/小時自 2021 年 11 月起。

電動滑板車被認為比夜間步行或乘坐公共汽車更安全

然而，有趣的是，參與調查的女性表示，她們認為電動滑板車是一種更安全的夜間出行方式與步行和公共交通相比，因為它們提供速度和靈活性。

當然，安全並不是唯一的障礙。使用者希望看到四個特定領域的改進：

• 價格
• 電動滑板車的可用性
• 封面
• 設計

最後一點，使用者認為目前電動滑板車的設計不允許他們輕鬆地運輸行李。為了緩解使用者的這種不安全感，多特在倫敦推出了一系列培訓課程。

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Dott 為女性用戶推出免費駕駛課程

這些免費的電動滑板車駕駛課程每月舉行一次，其中一些課程專門為女性保留。 “課程旨在為女性提供一個安全舒適的環境，讓她們能夠嘗試電動滑板車，解決並克服她們的安全顧慮，並獲得在交通中獨立使用電動車的信心。操作員解釋。

該公司明確表示，如果成功，該計劃將部署在其他市場，特別是在法國或義大利。這些並不是多特提出的鼓勵使用者騎上電動滑板車的唯一想法。的確，該公司整合了「初學者」模式在其踏板車上，旨在幫助新駕駛員。此模式會在第一次行駛時自動降低速度，讓您習慣平穩駕駛。

最後，多特解釋說，他打算使他的交通方式多樣化，特別是增加了自行車和貨運自行車以滿足更多使用者的需求和期望。 “研究表明電動滑板車被認為是女性的安全資產後，我們意識到 Dott 可以發揮比我們之前想像的更大的作用。操作員總結。請注意，在這項研究發表後，多特加入了倫敦婦女之夜安全憲章。該公司希望盡自己的一份力量來改善倫敦人的夜間安全。