特斯拉在歐洲的銷售崩潰，而埃隆·馬斯克（Elon Musk）並不完全負責

特斯拉開始於2025年，令人擔憂的數字。在歐洲，與去年相比，銷售額下降了近50％。解釋這種滾滾的幾個原因，埃隆·馬斯克的形象並不是唯一的因素。

是一個2025年開始黑色倒特斯拉。確實，該品牌記錄了殘酷的跌倒他的歐洲的註冊，下降與2024年1月相比，為47.7％。一些國家的影響更大：西班牙-75.4％，法國的-63.4％，荷蘭為-42.5％，挪威為-40.2％。即使在加利福尼亞州的歷史市場，該品牌也看到了銷售額減少了12％。該公司的令人不安的信號，迄今為止在電動汽車領域似乎是無與倫比的。

如果特斯拉知道這樣的下降，那部分是因為同意誰成為越來越強。現在，許多製造商以有吸引力的價格提供電動型號E Volkswagen的未來為20,000歐元或者當前的達西亞春天。這選擇駕駛員是加大，該品牌不再像以前一樣受益於同樣的壟斷。

模型製動器特斯拉缺乏庫存和等待效果

另一個重要因素是車輛可用性。像每年一樣，特斯拉在今年年底售出了許多股票，以使其財務業績膨脹，這離開了一月份很少有汽車。但最重要的是，品牌在與Y模型的重新效果完全過渡，最好的銷售模型。現在，只有一個特殊版本這個模型的是可用的，許多買家更喜歡等到訂購之前發布其他變體。這種“購買休息”現象加劇了銷售的下跌。

最後，L'image d'Elon Musk似乎權衡購買決定。幾項調查表明，它的受歡迎程度在歐洲有所下降，尤其是因為它有爭議的政治立場。英國的調查顯示59％的潛在買家電動汽車可能是勸阻買特斯拉因為他。這個元素結合了更激烈的競爭和對新模型Y的複雜過渡，使品牌處於微妙的狀態。如果後者想拉直酒吧，她將很快提供令人信服的新穎性，並重新獲得駕駛員的信心。