與所有專業領域一樣,冠狀病毒大流行正在對汽車市場產生毀滅性影響。 Autoviza 的數據顯示,該行業似乎受到了嚴重打擊。
經濟財政部長在昨天的新聞發布會上透露了這一點:在健康危機中,汽車產業遭受災難性的銷售,大約為 80% 到 85%。這一趨勢剛剛被 Autoviza 所證實,這是一家專門從事「法國註冊車輛車主的車輛歷史記錄」的公司。 L跌幅將比布魯諾勒梅爾估計的還要大。
Autoviza 在新聞稿中解釋說,「隨著汽車經銷店的正式關閉以及人口出行的限制,新車的銷量顯示登記新車 254 輛,下降-93%自封鎖開始以來,平均每天有 3,596 人登記,而自 3 月初以來,平均每天有 3,596 人登記。
新品和二手商品銷售量均下降
在一邊二手車,跌幅也是驚人的:自 3 月 18 日起平均登記人數為 3,622 人,而 3 月 1 日至 17 日期間平均每天申報 16,304 例。二手市場因此剛經歷了-78%的跌幅。
銷售額下降可以用多種因素來解釋。由於幾乎所有工廠都處於停工狀態,法國目前沒有生產新車。此外,限制措施禁止任何人前往經銷商出售或購買車輛,因為這不是必需的購買。而這些並不是政府為了因應疫情而採取的新措施,因為不遵守限制規定時吊銷許可證,這將改善情況。
受疫情影響,經銷商首當其衝。根據FNA(全國汽車工匠聯合會)3月19日的一項研究,67%的汽車公司雖然有權在封鎖期間開業,但被迫完全關閉。
另請閱讀:電動車,2020年最值得期待的車型
詢問我們最新的!
來自 CarWoW YouTube 頻道的 Mat Watson 剛剛進行了一項相當獨特的測試。這個想法?駕駛六輛電動 SUV 達到極限,看看哪一輛能跑得最遠。所有人都在同一天、同一條路線上…
電動車