向電動化的轉變正在加速。作為 Fit for 55 計畫的一部分，歐盟委員會透露了其未來幾年對其車隊的雄心壯志。它希望在2030年，熱力汽車的份額將下降55%，到2035年達到零。
熱能汽車有一些擔憂。每個人似乎都想要她的皮膚，遲早，她似乎注定要讓位給其電動競爭對手。儘管根據國家不同，這種轉變似乎並沒有以同樣的速度進行，但歐洲國家同意放棄他們最喜歡的汽車的污染版本。英國無疑是最樂觀的，預測熱能汽車到 2030 年就會消亡。
此外，歐盟委員會也正在效法。 7 月 15 日，該組織除了 Fit for 55 項目外，還展示了其發展電力的雄心。這與兩點一致：一方面熱感車的行銷逐漸停止，到 2030 年將排放量減少 55%，到 2035 年完全消除排放量;另一方面是混合動力汽車的發展到 2030 年將其歸類為低排放。
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2035 年歐洲熱能汽車即將終結？
距離歐洲實現全電力化還有很長的路要走。目前，這些車輛代表新購買量的 10%。為了提高這個數字，歐洲計畫要求其成員國安裝充電站到 2025 年，每 60 公里。總共來說，這將是1630萬台終端2050年將在全國範圍內建成。
例如在法國，如果在這個問題上做了一定的努力，例如禁止熱能汽車廣告的計劃，其所在的製造商尚未準備好實現 100% 電動化。西班牙和義大利也是如此。另一方面，其他人表示他們已經準備好放棄熱能，到 2035 年，就像大眾汽車一樣。因此，委員會的這項提議是否會被大多數人接受還有待觀察。肯定是必要的至少等待兩年得到答案。
