汽車罰款：2021年和2022年規模下降，上限提高至4萬歐元！

汽車罰款將在2021年和2022年增加。可以說，該法案承諾對污染最嚴重的車輛徵收​​巨額罰款，上限現在達到 40,000 歐元，而不是 20,000 歐元！

儘管政府剛拒絕根據車輛重量徵稅法國駕駛者正在等待了解來年汽車處罰的新條件。這已經完成了，因為馬克宏政府剛剛發布了2021 年和 2022 年的汽車處罰標準。

2021 年上限為 40,000 歐元，2022 年上限為 50,000 歐元

毫不奇怪，處罰力道不斷加大，並且影響更多車輛。所以，觸發閾值將於2021年1月1日降低7公克，二氧化碳排放量從 138 克/公里增加到 131 克/公里。 2022年，門檻將提高至123克/公里。也就是說，許多先前倖免的緊湊型SUV以及大型轎車現在都受到了這項處罰的影響。

例如，購買大眾帕薩特 TDI 120 柴油車的買家現在必須支付 150 歐元的罰款。因此，標緻 2008 PureTech 130 EAT8 的排放量為 138 g/km，0 歐元至 1450 歐元罰款！此外，經濟部也宣布提高處罰上限。 2020 年污染最嚴重的車輛（超過 225 克/公里）的罰款為 20,000 歐元，2021 年將翻倍，達到 40,000 歐元！

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為政府帶來十億歐元的收入

當然，這些極高的處罰只會針對污染嚴重的小眾車輛，例如某些法拉利、蘭博基尼、保時捷或阿斯頓馬丁品牌的豪華車型。 2022年，此次「超級罰款」將達5萬歐元，進一步阻止高排放車輛的潛在購買者。從長遠來看，如果銷量保持在目前的水平，汽車罰款的收入可能會達到2022年為15.8億歐元。

貝西也重新開始為電動和混合動力車購買援助。沒有關於的消息二手車可能獲得的購買獎金，但保證生態獎金上限仍為 7,000 歐元。 “這項獎金將在 2021 年和 2022 年保持在一個雄心勃勃的水平，但隨著此類車輛與熱模型相比競爭力的提高而減少。，經濟部在其官方新聞稿中指定。

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