荷蘭研究人員開發了一種採用新材料鈮酸鎳設計的電池。專家表示，由於這項發明，他們的電池充電速度比目前快 10 倍。該技術專為電動車設計。
荷蘭特文特大學的研究人員開發出一種鋰離子電池，其部分成分為鈮酸鎳。作為研究的一部分，科學家更換了陽極，電極上發生化學氧化反應，導致鈮酸鎳組成的陽極從電池中釋放電子。
目前，陽極是用石墨製成的。這種材料無法支援超快充電速度。如果充電強度過大，由石墨組成的陽極會分解，從而危及蓄電池的完整性。經過幾次循環後，經常會發生損壞的陽極降低電池性能的情況。
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徹底改變電動車電池充電的材料
研究人員表示，使用鈮酸鎳陽極可以解決這個問題。這種材料具有晶體結構“開放且定期”這允許電池充電速度提高 10 倍而不損害其完整性。研究人員確信這些鈮酸鎳電池是理想的“在需要快速充電和放電的馬達中”。
“新材料鈮酸鎳 (NiNb2O6) 似乎具有非常有吸引力的特性，即使在多次超快充電週期後，它也能恢復到原來的水平”，解釋了特溫特大學的一篇文章。科學家相信，這種材料最終將成為電池的完美解決方案電動車。
目前，許多科學家正在努力改進為電動車提供動力的電池。有些人專注於快速電池充電，而有些人則專注於最大電池壽命。近年來，研究人員顯著開發了續航里程達 1000 公里的電池。一些科學家也在研究允許準確預測電池壽命。
