就連馬斯克也對特斯拉「實惠」機器人計程車 Cyber​​cab 的真實價格感到困惑

特斯拉長期以來一直承諾推出一款易於使用的自動駕駛汽車，但 Cyber​​cab 公佈的價格不斷變化。在公開價格和補貼之間，馬斯克的聲明造成了混亂，讓大眾對這個未來願景的實現持懷疑態度。

多年來，特斯拉展現了其雄心壯志無障礙自動駕駛電動車到最大數量。在本月的「我們，機器人」活動中，馬斯克強調le Cyber​​cab，緊湊型機器人出租車旨在徹底改變城市交通。但在日曆和數據的不確定性之間價格波動，執行長的承諾引發質疑疑慮至於真正的可行性這個雄心勃勃的項目。

這網路駕駛室，其生產宣佈於 2026 年，是兩人座椅機器人計程車無方向盤、無踏板，價格低廉”低於 30,000 美元»（環境28 500 歐元）。然而，在最後一次股東電話會議中，馬斯克澄清說，這個價格將包括公共補貼，放置實際價格約 37,500 美元（約35 700 歐元）。此聲明幾分鐘後，後者甚至提到了25,000美元的價格（約 23,800 歐元），但沒有澄清這一金額是否考慮了稅收優惠。這些波動讓用戶蒙在鼓裡不清楚具體費用這款車及其在特斯拉系列中的定位。

事實上，Cyber​​cab 的售價「低於 30,000 美元」仍然接近一輛汽車的價格。特斯拉 Model 3補貼前起價約為 38,990 美元。這細微差別可以負未來的買家，特別是對於沒有方向盤、專門用於自動駕駛旅行的車型。此外，隨著開發成本高為了完全自主，生存能力這種「負擔得起」的模型的經濟性仍然存在不確定。

伊隆馬斯克最近聲稱經典特斯拉售價 25,000 美元不再有意義，並且品牌的未來居住在機器人軸就像網路計程車一樣。該製造商計劃透過專注於人工智慧來改變城市交通，但圍繞該車輛的反覆延誤和不確定性使這一雄心勃勃的項目的實現存在不確定性。到2026年。