梅賽德斯-奔馳宣布其 Vision EQXX 概念車將於 2022 年 1 月 3 日首次亮相。
自主可能是最重要的標準購買新電動車時。梅賽德斯-奔馳希望將其作為次要標準，因為其首款可在實際條件下提供超過 1000 公里自主行駛里程的汽車 Vision EQXX 即將上市。梅賽德斯-奔馳已經提到了 Vision EQXX 在夏季的到來，但我們現在知道概念車將於 1 月 3 日上市。
“如您所知，一段時間以來，我們一直致力於將成為電動駕駛領域領導者的策略雄心轉化為汽車。如今，Vision EQXX 有望成為我們有史以來製造的最高效的電動車，實際續航里程超過 1,000 公里。我非常高興它很快就會在 2022 年 1 月 3 日向公眾公佈”，戴姆勒集團和梅賽德斯-奔馳汽車研究主管 Markus Schäfer 說道。
我們對梅賽德斯-奔馳 EQXX 願景了解多少？
到目前為止，我們對EQXX知之甚少。梅賽德斯曾提到能源效率提高了 6 英里/千瓦時因此，汽車應該配備100多千瓦時的電池才能實現1000公里的續航里程。
梅賽德斯-奔馳並不是第一家推出一次充電可行駛 1000 公里以上電動車的製造商。的確，中國製造商蔚來汽車已經宣布其 ET7 具有類似的性能。 EQXX 的自主權也預期比Lucid Air，續航里程仍可達 837 公里。特斯拉也無法與賓士汽車相媲美，因為最自動駕駛的特斯拉 Model S 一次充電只能行駛 652 公里。
除了令人印象深刻的自主性之外，我們想像這款概念車還將使用與杜比全景聲 (Dolby Atmos)，2022 年梅賽德斯-奔馳 S 級也將採用杜比全景聲 (Dolby Atmos)。我們還應該找到一個新版本Hyperscreen，Mercedes-Benz EQS 的 56 吋巨型控制屏。概念車預計將於 1 月 3 日上市，然後未來幾年上市。
來源 ：埃萊克特雷克
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