人工智能很快就可以取代汽車設計師。這就是梅賽德斯 - 奔馳設計負責人戈登·瓦格納（Gorden Wagener）估計，幾年後，汽車將完全由算法設計。
這設計汽車基於人類的創造力。 Pininfarina，Giugiarro或Ian Callum等圖標具有永恆模型的歷史。今天，人工智慧在視覺創作和開始扮演角色汽車行業的關鍵。它的使用加速了設計和乘以設計建議在創紀錄的時間。
戈登·瓦格納（Gorden Wagener），設計總監梅賽德斯·奔馳，堅信人工智能會使該行業失望。據他說十年來， 這汽車幾乎完全是由算法設計。他甚至認為自己的繼任者可以是一台機器，比人類設計師便宜得多。
梅賽德斯已經使用了高級AI，靈感來自諸如Chatgpt之類的模型或者Google的圖像3，倒快速生成概念和設計變體。這些工具允許在幾秒鐘內探索數十個想法，一個人類團隊需要幾天的時間。這種速度和這種效率改變了製造商設計未來車輛的方式。
製造商對AI的興趣是基於經濟標準和生產力。人工智能既不需要工資也不需要離開，並且可以在幾個小時內創建數百個草圖。通過分析數千種現有模型，優化表格提高空氣動力學，能源效率和盈利能力。 Google和其他公司已經將這些技術應用於產生超現實的藝術概念，汽車行業遵循這一趨勢。梅賽德斯（Mercedes）正在考慮一個未來，設計軟件可以直接從第一批草圖中整合技術和工業限制，從而減少了生產時間。
戈登·瓦格納（Gorden Wagener）認識AI的當前限制在這個區域。 “”99％的無法使用的東西是獲得的，但是1％非常有前途，AI每天進展他解釋說。梅賽德斯認為，人工智能不會完全取代設計師，但是他們的角色將成為次要的。這人類設計師可以關注最終美學選擇以及細節的優化，而該程序將照顧技術和功能方面。
來源 ：abcnews
