該汽車品牌剛剛推出了新款 Nissan Leaf，這是一款電動車，能夠在夜間恢復白天未消耗的電力。借助智慧電網——智慧電網——駕駛員甚至可以將未消耗的電力出售給供應商！
後BMW和無線充電等三星及其革命性電池，輪到日產徹底改變電動車領域了。得益於智慧系統日產聆風，您可以將汽車充電過夜來轉售白天未使用的電力。日產提出的技術將簡單地捕獲多餘的能量並將其送回電網。
該系統對於電動車用戶和電力供應商來說都非常有趣。對於駕駛員來說，這非常簡單：他將未使用的能量交換為自由能或反對折扣。顯然可以根據您未來的能源需求來配置您汽車的智慧電網。這是一個已經在英國證明了自己的作業系統。在丹麥，日產甚至親自承諾，如果汽車每天充電時間長達 16 小時，將補償您汽車的用電量。在美國，特斯拉已經實施了此類服務。
對於電力供應商來說，Nissan Leaf 提出的選項也特別有用。透過在夜間或白天耗盡充電汽車中儲存的電能，它可以更有效地應對網路使用的波動。長遠來看，我們也可以想像這個系統可以彌補電動車興起帶來的消費增加。
我們的汽車和道路的未來會是什麼樣子？這是一個仍然很難回答的問題。當我們比較高通提出的最新創新時，它也提供了駕駛時為電動車無線充電對於日產科技，我們有權利思考汽車品牌未來的發展之路。你對此有何看法？哪一種選擇對您來說最可行？
