標緻宣布 2030 年停止使用熱發動機

標緻宣布將於 2030 年停止使用熱力發動機。對管理者來說，如果製造商想要實現其目標：到 2030 年將車輛二氧化碳排放量減少 50%，那麼就必須停止使用熱能。

減少二氧化碳排放是絕大多數製造商設定的目標。財務動機不言而喻，因為歐盟正在監督並施加壓力，以便在 2030 年和 2050 年實現這些目標。於2018 年12 月規定對所有不履行義務的製造商實施經濟制裁。

在本協議中新增“綠色交易”該協議於 2019 年 12 月簽署，其目標是到 2050 年實現碳中和（到 2030 年整個歐盟二氧化碳排放量為-50%），您就會明白為什麼製造商急於開發混合動力和電動系列。專業網站 Fleet Europe 就此主題採訪了標緻首席執行官 Jean-Philippe Imparato，其中第一個問題是：“標緻也會提供 ICE（內燃機或內燃機）？

“那麼，如果我們想到 2030 年將二氧化碳排放量減少 50%，我們就必須假設非混合動力 ICE 細分市場到那時將會消亡。當然，某些國家的發展會更快，這取決於政治意願。在某些領域（例如城市汽車），速度也會更快。指定經理。

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“遊樂車”

對於 Jean-Philippe Imparato 來說，電力是未來，並且在發現或開發新技術和能源之前仍將是這家法國製造商的主要目標之一。他還想指出，雄獅品牌的電動車首先是“休閒車」：「但電力不僅僅是一個解決方案。開車也是一種樂趣。如果你開 e2008 你就會買它。它具有 2008 年份葡萄酒的所有品質，而且安靜。每個人都在談論電動車，但開電動車的人太少了。讓我們改變這一點，”為首席執行官辯護。

標緻似乎對其電動車充滿信心。提醒一下，這家汽車製造商已經超額完成了電動 e-208 的銷售目標，訂購了 20,000 輛。而且，標緻 308 也應該配備混合動力發動機，而電動版本仍在研究中。 Jean-Philippe Imparato 再次證實了這個消息。

資料來源：歐洲艦隊