雷諾回收電動版 Scenic,這是我們的第一張照片

在首款 Scenic 推出 27 年後,在行銷之前,雷諾將在 2023 年里昂車展上展示其未來的電動 Scenic。一個口號:永續發展。

在 2023 年車展的舉辦地里昂,我們發現了電動版的象徵性模型雷諾。大明星鑽石品牌展台,新款風景區現在帶有E-Tech Electric後綴,必然體現雷諾進入永續發展時代。但是,你知道嗎,Scenic原本是「Safety Concept Embodied in a New Innovative Car」的縮寫?換句話說,今天給我們留下的有點棕褐色的俗氣小型貨車的形象本來是一輛前衛的汽車。在 27 週年之際,市場上首批緊湊型 MPV 之一的這款車型以環保的方式重新體現了這一理念。

可回收且可回收

首先,雷諾風景電子科技總共由 24% 的回收材料製成,並且設計為至少 90% 可回收。當然,顧名思義,它只會提供 100% 電動版本,主要是兩個馬達-電池組合。第一個將關聯60 kWh 電池和 125 kW 電機(即 167 馬力),而第二個將提供87 kWh 電池和 160 kW 馬達(或 220 馬力)。我們認為,Esprit Alpine 標誌將首次出現在電動車上,並將與該引擎相關聯。大電池版公佈的最大續航里程為620公里。

強化梅甘娜

在內部,如果儀表板是仿照梅甘娜 E-Tech 的,佈局會略有不同。特別是在後排,乘客將受益於兩個真正的座椅,以及它們之間的「智慧扶手」(字面意思是智慧扶手),一旦部署,您就可以放置螢幕、為設備充電等。另一方面,那些欣賞風景區傳奇般的模組化的人將不得不使用固定的長椅。據雷諾稱,2.78 m 的軸距彌補了這一缺點,該軸距為乘客及其行李留出了空間。後備箱實際上聲稱545 公升的可觀體積

介面方面,雷諾更新了開啟 R-Link梅甘娜 (Mégane),透過推進 50 多個應用程式(規劃、休閒、多媒體等)。雷諾 Scenic E-Tech Electric 將在法國杜埃的雷諾工廠生產,2025年推出。價格範圍尚未透露。

另請閱讀:電動車-2023 年最受期待的 12 款車型


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