無論能源供應商如何,近幾個月來每千瓦的價格都大幅上漲。根據車型的不同,費用會變得非常高。儘管燃油從未如此昂貴,但它甚至比汽油車還要鹹。解釋。

到目前為止,與汽油車相比,電動車的優點之一是每次使用的成本。是的,買車要花更多錢。是的,續航里程、充電時間和路線規劃都有限制。但投資很快就獲利。首先,因為電動車的維護減少到嚴格的最低限度。然後因為汽油從來沒有這麼貴過。
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但這還沒有考慮到不斷上漲的電價。我們在專欄轉發特斯拉價格大幅上漲。0,40 歐元如果您是該品牌汽車的所有者並且為其他人付費訂閱,則為後者每千瓦。0,57 歐元預設為千瓦。 Fastned 的稍微貴一些。甚至在 Ionity 中,它根據汽車與終端保持連接的時間而不是接收到的能量來計費。根據型號,在 Ionity 充電甚至比加氣還貴。
駕駛電動車比駕駛汽油車花費更多
因此,駕駛電動車的利潤越來越低。現場汽車清潔甚至聲稱,儘管汽油價格大幅上漲,但電動車行駛的公里數甚至更昂貴:SP98 每公升 1.58 歐元。根據 ADEM 的數據,熱能汽車駕駛的 100 公里行程成本12,24 歐元。相比之下,電動車的能耗20度電可行駛100公里將花費13歐元給它的能源所有者。
這當然是粗略的計算。它是基於法國現有網路每千瓦電的平均價格。根據模型,百公里油耗被認為非常樂觀。因此,對於某些電動車來說,行程成本可能仍然是有利的。但對其他人來說,情況已不再如此。然而,電動車也有一個缺點:只有當您只在終端機充電時,這個演示才有效。非高峰時段在家充電仍然非常有利(如果不快的話)。唷。
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