在巴黎環路上滾動將變得更加地獄，這就是為什麼

從2025年3月3日起，在巴黎環路上行駛將變得更加困難。原因？專門用於拼車和共享流動性的路線。最後一次奧運會的直接遺產。

巴黎2024年奧運會使得首都的許多體育設施都可以改頭換面。維修工作相當受到人群的讚賞。另一方面，奧運會的其他遺產不可能吸引每天乘坐巴黎設備的數百萬駕駛者。

有充分的理由，正是在2025年3月3日，正式活躍於活動致力於拼車和共享流動性的著名途徑。在比賽中，這些特殊的走廊位於左側，保留給運動員和官方代表團的車隊。正如我們所知，一旦奧運會結束，巴黎市政廳決心將其剝削，並有一個目標：減少設備周圍的污染。

這些數字自言自語，該地區目前集中著“僅在城市地點的超細顆粒的2至2.5倍根據市政當局的說法。 ”“”該設備是歐洲最受歡迎的城市公路，它是真正的健康醜聞。生活在這條道路兩邊的五百萬居民暴露於仍然太大的污染水平”，在列中的警報蒙德丹·萊特（Dan Lert），負責生態過渡的巴黎市政廳的助理。

拼車的道路進入活動

因此，自周一以來，這些路線僅能運輸至少兩名乘客以及公共交通工具（公共汽車，公共汽車等），出租車，VTC，急診和警車，然後最終降低了行動能力。目前，因此，距設備26公里的人受此措施的影響，即在Sèvres橋和Bercy門之間。

重要的精確度，這些路線將在特定時間段內激活：星期一至星期五在高峰時段，之間上午7點和上午10:30和晚上4點。換句話說，根據市政廳的說法，單獨的駕駛員將能夠在周末和假期借用它們。

您怎麼知道軌道何時保留？信號面板已經安裝在相關部分上。與里昂一樣，這些面板採用白色鑽石在藍色背景上點燃（簽名該方式被激活）。如果面板關閉，每個人都可以流通。

我們應該期望罰款嗎？

截至今天，當局開始了第一個教育階段。簡而言之，專門針對“ Will Flash”的雷達很好地控制了罪犯，但目前沒有任何制裁。首先，面板將提醒頑固的駕駛者更換車道。

另一方面，罰款將於2025年5月1日開始下降。而且要說的是他們會鹹的：135歐元。另一方面，許可證不會丟失點。

高速公路將在那裡

請注意，在將Bercy門上的Issy碼頭分開的35公里中，有7個也將適應用於拼車的路線。確實，紐約市計劃放在桌子上700萬歐元的動態標牌和形狀雷達可以裝備該區域。

一些高速公路也應在2025年9月之前受到該措施的影響。尤其是這樣A13和A1的短部分。在這裡，保留用於拼車的軌道將進行6個月的嘗試。然後，當局將決定是否維護。

可以期待建築物嗎？

正如您所期望的這些保留的路線不應安排巴黎環路已經超負荷的交通。為了使駕車者放心，市政廳保證他們可能會被暫停，尤其是在充血的情況下。

但是，有必要在早上和晚上為大多數獨奏司機提供更多的交通擁堵，這是必須分享3種方式而不是4種的錯誤。