開車時打電話正在成為道路安全的新禍害。雖然與酒精和速度相關的危險行為正在減少,但越來越多的駕駛者在開車時使用手機,這影響了他們的注意力。
最新的 Axa Prévention 晴雨表得出結論,法國人的駕駛行為並沒有改善,特別是在手機的使用方面。根據研究,70% 的駕駛承認使用手機當他們開車時,無論使用什麼(社交網路、訊息、GPS 等)。年輕人中這一比例上升至83%。幾乎一半 (45%) 的人也表示,他們在開車時撥打或接聽電話,這一比例在過去 15 年中急劇上升(2004 年為 22%)。
開車時打電話:危險行為正在增加
該文件回顧說,打電話使發生事故的風險增加3,還有那個寫一封簡訊將其乘以 23。“駕駛員打電話時記錄的道路資訊減少了 30% 到 50%”,對此進行了解釋。危險行為的增加是由於使用者設備使用率的增加,也是因為駕駛者在道路上感到更安全。更不易碎,更舒適,汽車給人一種存在的感覺“就像在真正的繭裡一樣”。限速器、疲勞偵測器和車道偏離警報等工具也有助於這種感覺,更不用說可用的功能了。特斯拉自動駕駛儀。
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儘管如此,積極的一點是,法國人正在努力解決道路事故的兩個最大原因:酒精含量和速度。 6% 的受訪者表示,他們在喝了超過4 或5 杯酒精後才開車,而2004 年這一比例為19%。的速度行駛。 15 年前,這一比例為 29%。在城裡也有同樣的觀察。 2019 年,30% 的駕駛駕駛速度超過 65 公里/小時,而此前這一比例為 48%。
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