特斯拉：更換電池 22,500 美元，而獨立維修商則為 5,000 美元

與蘋果一樣，特斯拉的維修費用很快就會達到天文數字。不幸的是，這家加州製造商正在盡一切可能為用戶，特別是獨立維修商製造麻煩。

這不是什麼秘密，在特斯拉進行維修很快就會變得昂貴。到那時，業主特斯拉 Model 3如果發生機械或軟體故障，其他人則被迫信任製造商，並支付隨之而來的帳單。但最近，特斯拉決定放手，開放維修診斷通道獨立機械師。這是一件好事，尤其是當我們看到這家加州公司收取的價格時。

事實上，YouTuber 泰勒胡佛 (Tyler Hoover) 最近製作了一段關於他的視頻特斯拉 Model S顯示出嚴重的電池疲勞跡象。無法充電，攝影師只好前往維修箱。他自然是從聯絡特斯拉開始的，可以說他沒想到簡單的電池更換會花這麼大的一筆錢：22,500美元，幾乎是車輛的折扣價。

這就是 YouTuber 和維修權的熱情捍衛者 Rich Benoit 發揮作用的地方，他習慣修補特斯拉以觸發隱藏功能。伯努瓦 (Rich Benoit) 前來營救泰勒胡佛 (Tyler Hoover)，並找到一位獨立修理工，向他求助只需5000美元更換電池。我們距離特斯拉要求的 22,500 美元還很遠。

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特斯拉故意讓獨立維修商的日子不好過

“我們想做的是給人們選擇。現在，有了特斯拉，你別無選擇……要么買一塊新電池，要么滾蛋。Rich Benoit 在《Motherboard》（《Vice》）專欄中解釋。如上所述，特斯拉確實已經向專業人士提供了診斷軟體，但對 Rich Benoit 來說這只是一個門面。

的確，獨立維修商必須每年支付 3,000 美元或每天 100 美元才能進入。再說一次，特斯拉的工具不足以進行完整的維修，因為Tesla 更換零件必須由經過認證的 Tesla 經銷商安裝。

“在很多情況下我們不一定需要特斯拉的診斷工具，但它會讓我們的生活更輕鬆。特斯拉越來越封鎖汽車的使用權。有很多事情我們以前可以做，但現在卻不能再做。他們肯定會收緊限制，”譴責里奇·伯努瓦。特斯拉的行為讓人想起蘋果竭盡全力讓獨立維修商的任務變得複雜。

來源 ：主機板