埃隆·馬斯克（Elon Musk）可能想到了特朗普的憤怒...錯誤。海關價格剛剛將Model S和X確定為中國。在兩個總統和兩個大洲之間陷入了電動巨人的戰略挫折。
特斯拉在中國市場上的硬打擊：該品牌已暫停對其高端轎車S和X的控制。官方原因？中國進口稅，響應特朗普的措施為125％，製造這些模式，在美國製造，太昂貴了。只有3型和Y，在上海本地生產，逃脫出血。
一個合乎邏輯但像徵性的決定。 S和X僅代表了中國特斯拉銷售的邊緣部分。該公司將出售其現有股票，然後繪製一條線路。幕後，這是Musk de Tacler（Still）特朗普的貿易政策的機會，他認為這適得其反。
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馬斯克vs特朗普：勒衝突
«愚蠢的磚頭”（“比一袋磚頭煮”）：在這些術語中，埃隆·馬斯克（Elon Musk）批評他對進口的依賴。特斯拉的首席執行官彼得·納瓦羅（Peter Navarro）是特朗普的前商業顧問彼得·納瓦羅（Peter Navarro）。“美國第一”學說的鼻子。
問題 ？像稀土一樣，關鍵碎片不在山姆大叔的地毯下。結果：美國的製造業很昂貴，面對中國稅的出口成為不可能的任務。特朗普捍衛自己的價格是減少債務的一種手段，但經濟學家感到震驚：這場貿易戰可以使該國陷入衰退。
特斯拉不是十字準線中唯一的科技公司。蘋果的iPhone在中國組裝，看到其行動今年下降了20％。一位分析師甚至估計，“美國製造” iPhone的價格為$ 3,500。亞馬遜和元依賴中國產品和廣告的亞馬遜和元，也大量下降了。
在歐洲，情況不同：歐盟計劃進口更多中國電動汽車，直接威脅特斯拉和其他人。在爆炸性成本和激進的競爭之間劃定的美國製造商的棍子回報。
