特斯拉為其 Semi 原型車配備了 LiDAR 感測器，馬斯克改變主意了嗎？

Tesla Semi 原型車的照片目前正在 Twitter 上流傳。他們向我們透露，即使該品牌的車輛不會使用它，特斯拉也在積極使用光達技術來開發 Autopilot 和 FSB 功能。

一位名為 The Kilowatts 的 Twitter 用戶分享了展示兩台原型機的照片Semi，特斯拉的電動 8 級牽引拖車。最敏銳的觀察者很快就注意到，除了整合攝影機之外，重型貨車的引擎蓋頂部還裝有雷射雷達感測器。自 2022 年以來，一個令人感興趣的小細節，特斯拉已開始拆除其汽車中使用的各種感測器用於自動駕駛，享受 360° 相機的獨特優勢。

工程師們有嗎態度大轉變，決定重複使用這項技術它允許您透過用雷射瞄準物體來測量距離？這不太可能。讓我們回憶一下伊隆馬斯克稱其昂貴且不必要。據 Twitter 會員稱，LiDAR 感測器經常安裝在該品牌的汽車上，例如 Semi 和 Cyber​​truck，以便與特斯拉的內部技術進行比較。

Semi sports LiDAR感測器，但不會使用這項技術

我們經常聽到自動駕駛背景下的光達，自動駕駛儀的另一個名稱。如果特斯拉多年來一直承諾其車輛將很快準備好提供這項革命性功能，事實上，梅賽德斯是第一家獲得自動駕駛技術認證的汽車製造商美國3級。

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然而，這不應該打擾伊隆馬斯克的睡眠，因為自 2022 年 11 月以來，該公司聲稱超過160萬潛在客戶已預訂Cyber​​truck發布繼續推遲的全電動皮卡。至於該公司的卡車，雖然不太引起人們的興趣，但有傳言稱特斯拉計劃在 2024 年生產 50,000 輛 Semi。

來源 ：電動汽車內部