加利福尼亞州汽車部(DMV)指控特斯拉為其自動駕駛和全自動駕駛(FSD)功能進行虛假廣告,因此已向汽車製造商提出了一些投訴。

加利福尼亞州汽車部指控特斯拉圍繞其駕駛援助系統的營銷進行誤導性實踐,這些實踐在美國攜帶自動駕駛儀和完整的自動駕駛品牌。該機構於7月28日向州行政聽證會提出了兩項單獨的投訴,指控特斯拉(Tesla)對其車輛的自動駕駛能力發表了“虛假或誤導性”陳述。
根據DMV的說法,特斯拉宣布,目前正在Beta的完全自動駕駛(FSD),”您要做的就是上車,告訴他去哪裡。如果您什麼都不說,您的汽車將諮詢您的議程,並將您帶到這個地方作為所謂的目的地。您的特斯拉將確定最佳路線,在城市街道,複雜的交叉路口和高速公路上航行»。
特斯拉汽車尚未完全自主
因此,在其官方網站上,特斯拉似乎並不僅提供有關其駕駛援助系統的確切信息公眾自我駕駛。提醒您,司機必須為特斯拉的FSD系統支付12,000美元,一種可以增加自動停車場,自動頻道更改的選項,駕駛員可以召喚其所在地停車位的車輛的可能性,以及訪問Beta計劃來測試功能。
特斯拉宣布例如“FSD系統的設計目的是能夠進行短途和長途旅行,而無需坐在駕駛員座位上的人必須進行干預»。但是,全自動駕駛仍在Beta中,駕駛員必須始終對他的環境保持警惕。特斯拉所有者必須始終將手放在方向盤上,而不是不是那樣 駕駛員必須重新控制危險情況。該系統在大多數道路上的工作效果相對較好,但尚未沒有缺陷。
很高興看到特斯拉在其網站上顯示此類評論,因為製造商擁有過去已經承認,自動駕駛員尚未使汽車自動駕駛。這不是第一次該技術是精心檢查的主題, 自從特斯拉過去已經被召集,以與當局共享其自動駕駛的數據。
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