蘋果與史蒂夫·賈伯斯聯合創始人史蒂夫·沃茲尼亞克對特斯拉及其自動駕駛技術並不友善。在接受 CNN 採訪時,這位億萬富翁將自動駕駛儀比作「每次可能都試圖殺死你的人工智慧」。

近幾個月來,我們見證了人工智慧驅動的服務力量的增強,首先是聊天GPT當然,不要忘記詩人、Google 的建議或 Midjourney 以及亞馬遜基岩。
但這些技術產生的熱情很快就消退了,取而代之的是對人類未來的多重恐懼。最近,被認為是人工神經網路之父的 Geoffrey Hinton 決定關上Google的大門,提醒世界人工智慧的危險。
這些對人工智慧的批評也出現在科技界的其他大人物身上,首先是史蒂夫‧沃茲尼亞克,蘋果公司共同創辦人。事實上,史蒂夫賈伯斯的前合作者於 2023 年 5 月 3 日受 CNN 頻道邀請討論不同主題,包括人工智慧和伊隆馬斯克。
沃茲尼亞克對特斯拉的野心表示歡迎…
談到特斯拉及其現任所有者,蘋果品牌聯合創始人首先脫帽致敬:“我欽佩他為世界所做的一些事情,推動我們走向電動車。然而,讚美很快就停止了,取而代之的是嚴厲的批評。反對伊隆馬斯克和他許多違背的承諾,特別是在自動駕駛方面。
事實上,史蒂夫·沃茲尼亞克 (Steve Wozniak) 解釋說,他是最先相信 SpaceX 老闆的話的人之一:「我相信他所說的話,到 2016 年底,一輛汽車將自動駕駛穿越全國」。只是和許多用戶一樣,史蒂夫·沃茲尼亞克注意到了事物的現實,截止日期不斷延後等關於 Autopilot 真實功能的誤導性陳述。
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……在摧毀自動駕駛之前
但史蒂夫·沃茲尼亞克還儲備了其他墨盒。的確,工程師向 Autopilot 和 FSD 發射實彈,特斯拉的自動駕駛技術。 2017 年擁有特斯拉 Model S 的人有充分理由在這個特定領域貶低該品牌:
“我真的相信這些事情,但它與現實並不接近。如果你想對人工智慧進行一項研究,但它會出錯,接受大量索賠並試圖利用一切可能殺死你,那就買一輛特斯拉」。好吧,正如您所理解的,史蒂夫·沃茲尼亞克並沒有特意在這裡討論自動駕駛儀涉及的眾多道路事故。
但請注意,質疑這些言論是適當的。請記住,美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 等美國當局進行的調查經常顯示:事故的原因是司機的疏忽,而不是技術。
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