特斯拉想出了一個巧妙的系統來容納 Semi 的巨大電池

一名推特會員發布了可能取自特斯拉產品目錄的圖片。他們透露了該公司電動拖車 Semi 電池的放置和設計細節。

據該公司稱，特斯拉Semi續航里程超過800公里。 2022年12月發布的該公司電動拖車的影片本應證明這一點。唉，她向皈依者傳道，讓伊隆馬斯克的批評者更加懷疑。人們對這款電動半拖車的期望很高。然而，它需要真正的技術天才才能真正兌現其承諾。一位名為 GreenTheOnly 的 Twitter 用戶透露了 Semi 電池設計的細節。

特斯拉希望徹底改變卡車運輸業。 Semi 被設計為比傳統拖車更有效率、更環保的替代品使用柴油運轉。它的理論續航里程為800公里，可在5秒內從0加速到100公里，使其成為市場上最快的半拖車之一。根據特斯拉的要求，Semi 還具有許多先進的安全功能。改進後的自動駕駛系統應該特別吸引卡車司機：它可以自動駕駛卡車保持在車道上，並根據交通狀況調整速度。

最懷疑的觀察家強調，不可能真正了解 Semi 的功能不知道車輛電池的實際容量或其重量。卡車的有效載荷取決於後者：如果電池組太重或太大，半拖車對運輸商來說實際上毫無用處。

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Twitter 上展示的插圖向我們展示瞭如何特斯拉成功安裝了 900 kWh 電池駕駛室下方和車輛的其他部位。我們看到有九個電池，而且它們的形狀並不相同。這些圖像非常詳細，這表明它們取自製造商的備用零件目錄。