特斯拉：美國希望放慢全自動駕駛部署

美國國家運輸安全委員會希望放慢特斯拉全自動駕駛的部署。該機構表示，製造商的技術仍然存在太多“基本安全問題”，無法大規模推廣。

如果你有在關注特斯拉的新聞，你就會知道，特斯拉的Full Self Driving，也就是全自動駕駛系統，是美國當局關注的焦點。面向涉及 FSD 和 Autopilot 的道路事故增加，la NHTSA（國家公路交通安全管理局）的一個類似範例對特斯拉的旗艦技術展開調查。該公司還命令共享與自動駕駛儀相關的數據與美國政府。

正如我們網站上的同事告訴我們的可混搭輪到國家運輸安全委員會 (NTSB) 分享其全自動駕駛的建議。不出所料，美國聯邦機構不贊成 FSD 的更廣泛傳播，這是伊隆馬斯克剛剛宣布的。

NTSB對全自動駕駛沒有信心

“在將該系統擴展到其他城市街道和其他區域之前，必須解決基本的安全問題。NTSB 負責人 Jennifer Homendy 保證。據她介紹，特斯拉的全自動駕駛名稱是“顯然誤導了許多濫用該技術的人。她補充說，FSD 這個詞給消費者的印像是“誤導且不負責任”該系統完全控制汽車。

顯然情況並非如此，因為特斯拉也在其專門針對 FSD 和 Autopilot 的官方支援頁面中提醒我們。事實上，製造商一直明確這兩個功能的目的是“與全神貫注的駕駛員一起使用，駕駛員雙手放在方向盤上，隨時準備接管，”甚至補充說“目前啟動的功能並不能使車輛實現自主」。

然而，從 Jennifer Homendy 的角度來看，製造商對 FSD 使用的這些細節強調得不夠。結果是駕駛員缺乏關注，他們可能錯誤地盲目信任 FSD 或 Autopilot。但請注意，NTSB 沒有必要的權力來命令停止或放慢 FSD 的部署。然而，其建議可以促使主管機關做出這樣的決定。提醒一下，麻省理工學院的研究人員最近進行的一項研究證明，自動駕駛儀降低了駕駛者的警覺性。