特斯拉剛剛宣布了其超級充電站的新營運。從今天開始，價格將根據高峰和非高峰時間而變化。因此，尖峰時段的價格會比非尖峰時段貴，以鼓勵駕駛者在高峰消費時段以外為汽車充電。
特斯拉正在盡最大努力適應能源危機，並相應地改變超級充電站的價格。去年九月，價格確實爆炸了為應對電價普遍上漲。然後，上個月，製造商開始嘗試非尖峰系統，夜間千瓦時更便宜，晚上 10 點到早上 6 點
這次測試顯然取得了成功，因為製造商於 11 月 14 日星期一宣布將其計劃延長至晚上 8 點。因此，從今天開始，高峰時段（即下午 4 點至晚上 8 點）的 kWh 價格將會更高。在此期間，汽車充電費用為每千瓦時 66 美分，而當天其餘時間為每千瓦時 50 美分。請注意，沒有訂閱的客戶將支付更多費用（非高峰時段 70 美分，高峰時段 78 美分）。
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特斯拉對其所有超級充電站實施錯峰和非尖峰時段製度
當然，特斯拉這裡的目標是參與緩解消費高峰期間的網路問題。透過引入這種非尖峰時段系統，製造商希望鼓勵駕駛者在法國電網未超載的時段前往車站。與他的法國有 10,000 個超級充電站，特斯拉在法國消費中舉足輕重。
“透過在非高峰時段充電，客戶將受益於較低的費率，同時減輕當地電網的壓力””，美國製造商解釋道。「隨著能源市場的發展，超級充電站的價格將繼續定期調整，讓特斯拉和電動車車主在能源成本下降時可以省錢。 »
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