特斯拉剛剛失去了能源效率最佳電動車排行榜的榜首位置。事實上，這個頭銜現在屬於現代 Ioniq 6，緊隨其後的是 Kona。該行業的競爭越來越激烈。
長期以來，特斯拉一直是電動車領域的真正先驅。無論是在創新、自主性或能源效率方面，該製造商都屢次奪得第一。但是，在最後一個領域，該品牌似乎終於失去了王座。這是歐洲最大的汽車協會之一德國汽車俱樂部 (ADAC) 發布的最新研究得出的結論。
然而，根據 ADAC 的數據，特斯拉目前在能源效率方面墊底。就其本身而言，第一名是現代汽車，更準確地說是它的愛奧尼克 6。更強大的是，該製造商也位居第二，這次是電動科納。兩款車的百公里平均電耗分別為15.5度和16.87度。 Model 3 緊隨其後，百公里耗電量為 16.8 kWh。
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為了實現這一令人印象深刻的性能，現代汽車的 Ioniq 6 採用 800V 架構，並配備了 77 KW 電池。這份技術資料本身就已經非常有前途，但如果沒有展會的亮點：車輛的設計，它可以顯示出令人難以置信的 0.21 的阻力係數。與保時捷 Taycan 一樣，Ioniq 6 是該領域的真正標竿。
你只需要嘗試一下就能看到它。在我們的測試中，其非常合理的消耗很快就成為其最大的優勢之一。在許多駕駛者擔心電費增加的時候，現代很可能成為對抗特斯拉 Mastodonde 的關鍵賣點，特斯拉 Mastodonde 幾個月來一直在法國暢銷排行榜上佔據主導地位。
來源 ：阿達克
