據報道，特斯拉即將在電動車的車載電腦或「資訊娛樂系統」中從 Nvidia Tegra GPU 轉向 AMD Big Navi GPU。製造商對新 AMD 晶片的每瓦性能特別感興趣，以降低功耗，從而提高未來型號的自主性。
特斯拉可以用其取代目前在其電動車載電腦中使用的 Nvidia Tegra 和英特爾晶片Navi 23晶片。車載電腦也稱為“資訊娛樂”，不負責高級駕駛輔助功能，例如完全自動駕駛，它依賴另一台裝有特斯拉客製化晶片的電腦。
它僅用於確保乘客艙螢幕、作業系統和應用程式的運作。AMD Radeon RX 6000 系列卡中發現 Big Navi GPU是最新一代的圖形晶片。特別是，我們可以在AMD網站上看到：“與基於 RDNA 架構的顯示卡相比，AMD RDNA 2 遊戲架構的效能提升高達 2 倍，每瓦效能提升高達 54%”。
特斯拉希望將其汽車的資訊娛樂系統委託給 AMD
當然，我們已經相信是論證的第二部分說服了製造商。特斯拉一直在尋找降低車輛能耗的解決方案，原因很簡單：自動駕駛。從這個角度來看，特斯拉希望透過諸如Tesla Model S Plaid 及其 840 公里的續航里程。
事實上，AMD 正在確立自己作為在給定能耗下提供最佳性能的創始人的地位。車載計算機是永久開啟的設備之一，特別是當車輛在路上時。減少這項元素的消耗可能會對自主權產生深遠的影響，儘管現階段很難說到底能達到什麼程度。
特別是因為另外兩個未知因素仍然存在。如果我們透過推特用戶 Patrick Schur 取得的文件知道該資訊是嚴肅的，那麼我們現階段不知道時間表。因此，不可能知道 Tesla 車型何時會受益於這款由 AMD 提供支援的新型車載電腦（因此無法了解自主性方面的效益）。現階段我們也不知道哪些特斯拉車主願意的話語能夠升級他們的車載電腦。 2020 年 3 月，特斯拉開始向某些車主提供Model S 和 X 將花費 2,500 美元將其資訊娛樂電腦更換為更新型號。
來源 ：埃萊克特雷克
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