特斯拉很可能提供壽命超過 100 萬公里的汽車電池。無論如何，這就是品牌所展示的新技術所暗示的。
未來的特斯拉會不會有壽命超過百萬半公里？來自加拿大達爾豪斯大學的傑夫·達恩 (Jeff Dahn) 和他的團隊正在與特斯拉合作研究這一課題，並在科學雜誌《電化學學會雜誌》上發表了令人鼓舞的成果。
這項新的專利技術涉及使用 NMC 532 陰極（鎳、錳、鈷）的鋰離子電池能夠支援最多 4000 次充電循環。有了它，特斯拉可以帶來一場小型的汽車革命，同時將生產成本從目前的每千瓦時 150 美元降低到 100 美元。
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特斯拉可能正走向完全能源獨立
根據 Electreck 的說法，結果非常令人鼓舞，以至於特斯拉已經啟動了一條試驗裝配線在其位於加州弗里蒙特的工廠。該公司已經開始為 Powerwall、PowerPack 和 Megapack 等久坐設備設計這些電池。這些電池還可用於 Roadrunner 項目，這是該品牌正在秘密開發的高性能汽車。
在電池設計方面，特斯拉與松下攜手合作。但傑夫·達恩教授代表他所做的這項新工作可以為其提供能源獨立。
目前，特斯拉 Model 3，馬斯克公司的最新車型，正在等待上市。賽博卡車，在斷電前可提供 1,500 個充電週期的續航里程，相當於約 80 萬公里。透過提供超過 4000 次充電週期的使用壽命，該公司將在電動車領域的創新方面處於巨大領先地位，同時特斯拉銷售已經排名第一。這還沒有考慮其車輛提供的不同技術，例如自動駕駛儀定期更新，現在允許在紅燈時自動停車。
特斯拉預計將在名為「2019」的活動中展示這種新的電池技術電池日如果目前條件允許，可能會在本月稍後舉行。
來源 ：埃萊特雷克
