一輛特斯拉闖紅燈後與一輛本田思域相撞，導致車內兩名乘客死亡，但特斯拉車上的乘客倖存，但受了一些傷。美國監管機構懷疑 Autopilot 與這起新的致命事故有關。
美國聯邦機構美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA)特斯拉 Model 3 據稱上週日在洛杉磯闖紅燈，隨後與一輛本田 Civic 的兩名乘客相撞並死亡，引發了一場涉及致命事故的調查。
緊急服務人員抵達後宣布司機和乘客死亡，特斯拉車上的乘客則被送往醫院，沒有生命危險。
如果委託聯邦機構進行調查，那是因為人們懷疑特斯拉的自動駕駛儀至少在一定程度上應歸咎於此。這也將是 NHTSA 第 12 次調查涉及特斯拉 Autopilot 技術的事故。
不過，現階段必須強調的是，即使包括路透社在內的多個消息來源暗示 Autopilot 參與其中，但 NHTSA 目前拒絕證實。該機構在一份新聞稿中簡單解釋稱，已指派專家小組檢查事故現場和車輛。
對自動化感到自滿嗎？
同時補充說，正如我們告訴您的那樣，我們已經調查了十幾起涉及涉嫌啟動自動駕駛儀的特斯拉車輛的事故。自第一起事故發生以來，特斯拉建議駕駛員始終保持注意力，即使自動駕駛儀處於活動狀態，以便在必要時重新獲得控制。
在先前的調查中，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）相當同意這個方向，估計駕駛者往往對自動化系統過於自信，並將這種現象描述為“對自動化的自滿”。然而，如果事故增加，國家公路交通安全管理局的評論可能會改變語氣。
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該機構有權召回車輛並通知製造商進行更改。如果該機構的國家同行決定進行調查或遵循其建議，則這些決定可能會在美國境外產生影響。
來源 ：中電網
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