幾個由國際研究人員組成的大型團隊正在研究一種革命性的電動車電池。這可以提供超過一百萬公里的自主行駛里程，並標誌著我們目前所知的充電系統的終結。當然，這一切目前都還停留在理論階段。但研究人員宣布他們在這個問題上取得了重大進展。
主要缺點是電動車我們剩下的日子電池充電系統，在某些情況下可能會受到限制。以法國為例，充電站僅佔歐洲的 16%。當乘坐電動車穿越法國時，尋找充電站很快就會變得複雜。
幸運的是，這一切都只是暫時的。和世界各地的充電站越來越多。喜歡特斯拉剛剛在整個歐洲擴展了其超級充電站網絡。不過，也許幾年後這些電動車充電站將完全過時。
事實上，幾位主要的國際研究人員目前正在研究革命性的未來電池，可以達到百萬公里的自主行駛。當然，所有這些仍然是純粹的理論，但研究人員可以在幾年內開發出這項技術。
未來的電動車可能不再需要充電
這量子電池當談到電動車的未來時，它確實可以改變遊戲規則。正是「超吸收」這個全新概念，可以為我們未來的電動車電池提供這種瘋狂的自主性。阿德萊德大學和其他幾個國際研究團隊的研究人員證明這種全新的儲能原理。
他們甚至在科學期刊《科學進展》上解釋了這個概念。研究人員因此刻多種尺寸的矽片上的微腔，其中含有不同數量的有機分子。然後他們用雷射為這些空腔充電。結果相當令人驚訝。
「微腔的活性層含有儲存能量的有機半導體材料。量子電池中超吸收的想法是分子通過一種稱為“量子疊加。隨著微腔尺寸和分子數量的增加，充電時間會減少，」研究人員總結。
更清楚地說，電池的容量越大，充電時間就越短。那麼就可以製造能量密度如此之大的電池代表電動車不知疲倦地行駛且無需充電。
目前，這項原則仍停留在理論上。但研究人員仍在繼續研究這個主題。也許幾年後，你就可以真正駕駛你的電動車，而不必在你的一生中經歷充電過程。一場真正的革命。
來源 ：下一個網絡
