保時捷和寶馬決心促進電動車的崛起。 Ionity 計畫旨在歐洲部署 350 千瓦的充電站,在該計畫的間隙,這兩個汽車品牌剛剛聯手加速發展。他們的目標是什麼?使用450千瓦充電券為電動車充電。這項倡議將如何實施?
是什麼真正阻止駕駛者投資電動車?這既不是它的成本,也不是對科技的不信任,而是擔心中午果汁用完。為了安撫潛在買家的焦慮,許多汽車品牌正在努力改進電動車的充電系統。特斯拉伊隆馬斯克的公司承諾只需 15 分鐘即可為電動車充電!一個歐洲,保時捷等寶馬目前正在研究終端技術以實現同樣的壯舉。
電動車:由於 BMV 和保時捷,您可以在 15 分鐘內為其充電!
為了讓電動車的潛在買家放心,許多德國製造商,例如寶馬,福特等大眾汽車,發起倡議離子度。該專案的目標是到2020年部署多達400個超快充電終端。預計 2018 年將部署 100 個 Ionity 充電站。
350KM對於保時捷和寶馬來說還不夠。在由德國政府部分資助的 Ionity 計畫的同時,兩個汽車品牌正在攜手合作,共同打造450千瓦充電系統!憑藉這種新的充電技術,基於普通CCS(組合充電系統),您只需15分鐘即可為您的電動車充滿電。為了實現這樣的性能,端子的電壓必須達到 900 伏特,電流強度必須達到 500 安培。
我們真正能為電動車充電多快?事實上,倡議、項目和創新正在倍增。如果一家製造商承諾充電 15 分鐘,另一家製造商就會出價更高,並承諾6 分鐘充電,如東芝。其他人已經在考慮無線充電,但與智慧型手機一樣,它需要更長的時間,長達 3.5 小時!您對這些項目有何看法?您對電動車的出現深信不疑嗎?
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