Harris Interactive 和 Auto Moto 雜誌對法國駕駛者進行的一項新調查證實了電動車的崛起。 48% 的受訪者甚至表示他們準備選擇電動車型作為他們的下一輛汽車，而只有 41% 的受訪者仍然青睞柴油車。了解這項富有啟發性的研究的所有發現。
電動車的出現不再是個白日夢，而是一個現實。特斯拉 Model 3 的發布今年激發了消費者對這項未來解決方案的興趣。決心用電動車徹底改變世界，馬斯克也必須對這項新調查的結果感到高興，它清楚地證明了範式和心態的變化。
電動車：48% 的法國人希望將其作為他們的下一輛車
這項調查強調的第一個令人驚訝的觀察：48%的法國人希望他們的下一輛車配備電動馬達。現在只有 41% 的人不惜一切代價青睞柴油。另一個啟發性的觀察結果是：72% 的法國人比汽油車 (71%) 更喜歡混合動力車。
儘管如此，58％的受訪者仍然對過高的成本感到遺憾電動車即使十分之七的法國人願意花更多錢購買更環保的車輛。對於本次調查的大多數參與者來說，一輛電動車的平均價格應該是 14,000 歐元。以這個價格，他們希望至少能享受到 587 公里的續航里程，並且能夠在 3 小時內充滿電。很少有車輛能夠滿足這三個標準。不幸的是，電動車的平均價格要高得多。 69% 的法國人對市場上缺乏優惠感到遺憾。
法國人關心的另一個問題是：電動車的自主性有限。 95% 的受訪者表示這是一個主要的購買障礙。然而，該領域並不缺乏創新。因此，我們希望這個問題能夠在未來幾年內解決。目前正在開發的好點子包括，例如：三星革命性的 700 公里電池。儘管法國人對電動車的興趣日益濃厚，但充電站的缺乏也讓他們感到擔憂。這裡也正在設計解決方案。東芝也透露一顆新電池，只需 6 分鐘即可充電！
儘管許多法國人表示他們已準備好轉向電動車，但該行業的銷售數據卻難以起飛。今年，製造商僅售出了 20,511 輛電動車，與 2016 年相比仍然有明顯改善。電動車僅佔全球汽車銷量的 1.2%。這種局面什麼時候才能扭轉呢？
