承諾的事情，應有的事情，大眾終於抬起了ID上的面紗。每個1，其未來的電動城市汽車為20,000歐元。有了這款車，野心很大：在電力市場上重新啟動品牌，並與雷諾Twingo E-Tech等領域的未來參考競爭。
就在幾天前，大眾汽車以低價分享了其未來電動汽車的第一張照片。通過這種新模型，製造商立即展示了其野心：“”以及ID的串行版本。 2 all，這種新的電動型號將構成大眾集團品牌核心的宙斯盾下開發的新型小型電動汽車家族。”
和ID。 2個因此，計劃在2026年將自己放在非常特定的價格網格上即大約25,000歐元，另一輛城市汽車將負責開放範圍價格約為20,000歐元。為了了解更多信息，直到2025年3月5日才承諾，大眾汽車剛剛抬起了這輛前所未有的汽車的面紗：蓋。每個1。
“幾乎每個人都可以訪問”。這就是品牌首席執行官的總和是如何總結使用此ID的哲學的。每個1。因此，從年輕駕駛員到最有經驗的人，從最限製到最富有的人，對於個人和專業人士，您都會理解這一想法。
但是要開始此演示文稿，讓我們首先處理汽車的設計。照片不言而喻，大眾的繼承是不可否認的，具有這種超緊湊的格式及其相當大的線條。儘管如此，她登上了自己的元素，例如這個相當優雅的託管，甚至在前面的這種強大的保險槓。
燈也經過了重新設計，使汽車具有相當運動的外觀。根據Andreas Mindt Car的首席設計師的話首先，這個想法是將這種牢固性的印象並錨定在地面上。
“我們的野心是創造一些大膽但可以訪問的東西。 ID。每個1都具有保證的外觀，但仍然同情 - 多虧了諸如動態前燈和後“微笑”之類的細節，Andreas Mindt解釋。
大型內飾和誠實的表演
大眾在演講期間無法在演講期間發現機艙，在官方新聞稿中仍然分享了一些照片。因此，機會概述了2027年即將到來的系列模型將等待我們的內容。
相當優雅，機艙以鮮豔的色彩給人以驕傲，將這些金色觸摸在安全帶，雜物盒，儀表板或通風嘴上。電動汽車需要，我們可以從大中央信息娛樂屏，但也是方向盤後面的數字儀器。關於後者，大眾似乎選擇了體格（一個很好的觀點），側面有大量的按鈕，指示器的comodos。
顯然，內部也將非常模塊化，可能會折疊後排座椅和前排座椅chest（305升底座）。
在性能方面，我們仍然很少知道，但是根據製造商的說法，該原型已經顯示最高速度為130 km/h通過整體新的70 kW電動機安裝在前面（95 hp）。關於自主權，約為250公里。提醒您，預計串行模型將在2027年，約為20,000歐元。
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