大眾汽車剛剛揭開了ID的面紗。 2all,一款全新概念車。透過這款車型,品牌讓我們領略了未來的ID.2或ID。 Golf,首款售價低於 25,000 歐元的電動車,預計將於 2025 年推出。

幾年來,許多電動車製造商一直在努力希望成為第一家推出低於 25,000 歐元大關的電動車的公司。特斯拉自 2018 年以來一直在承諾這一點,但目前還沒有具體的消息,即使這款神祕的 Model 2 最近被人們津津樂道。
雷諾也開啟了這場與時間的賽跑電動R5,2024 年推出時售價應該低於 25,000 歐元。大眾汽車。德國製造商證實,我們知道這一點到 2026 年推出 10 款電動車。他們之中,ID.7轎車,最近的身分證重新設計。 3 2023,不要忘記神秘的ID。 2 或身分證。高爾夫球,許多傳言提到的售價低於 25,000 歐元的型號。

大眾汽車剛剛在 2023 年 3 月 15 日星期三發布了 ID,從而結束了謠言。 2all,一款全新概念車。透過這個模型,這家德國公司讓我們領略了 ID 的樣子。 2 或身分證。高爾夫球,其首款 100% 電動車售價不到 25,000 歐元。
“身份證。 2all 顯示了我們希望透過我們的產品打造品牌的整體方向:貼近客戶、高水準的技術和精湛的設計。我們正在加速轉型,讓所有人都能使用電動車”,大眾汽車首席執行官托馬斯·謝弗 (Thomas Schäfer) 宣布。
另請閱讀:大眾汽車正在開發 ID.2 R,這是一款比 ID.2 更有效率的電動車

向高爾夫和馬球致敬的設計概念
從廠商提供的視覺效果中我們可以看出,這款概念車的設計相當明智,與我們通常在這些預備車型上看到的古怪線條和瘋狂相去甚遠。換句話說,ID的最終設計很有可能是這樣的。 2 與這個非常接近。
準確地說,為了實現這種外觀設計,大眾依賴三個基本原則:穩定、同情和熱情。正如 ID 概念車的首席設計師 Andreas Mindt 所解釋的那樣。 2all 的設計首先是向甲蟲、高爾夫和 Polo 致敬,就像重讀這些邪教模型一樣。
因此,我們遠離立方體線和“玩具”方面概念ID。生活該品牌於 2021 年 9 月推出。不用,帶身分證就可以了2all,大眾已經回歸到更經典的東西,或者有人會說,更加保守。

內裝靈感源自 2023 年 ID.3
到 2023 年,大眾汽車預計將在一個特定方面出現轉機:電動車內裝的完成程度。許多用戶過去都曾指責過,這是有充分理由的ID的內裝品質令人遺憾。 3(低端材料、佈置不當的控制等)。
製造商修改了 2023 年重新設計的 ID 的副本。 3,於 2023 年 3 月 1 日推出。 2all,這裡擁有精緻的內部和高品質的飾面,音量和空調的控制終於智慧安排了(資訊娛樂螢幕下方有滾輪和按鈕列)。
我們來談談中央螢幕。尺寸不錯,即12,9英寸,它將受益於新的介面,根據製造商的說法,更清晰、更直觀。駕駛員將能夠找到所有重要訊息具有 10.9 吋平視顯示器的數位駕駛位置。

剩餘空間
你可能知道,大眾汽車目前正在開發自己的電動動力總成完整,其中包括一個全新的平台。對於這款概念車,大眾更願意留在該平台上MEB,但在全新的版本條目。
在這個變體中,我們發現了一個連接到前軸的電動機,這使得ID. 2全部第一個 ID。品牌牽引力。但最重要的是,MEB Entry 可以顯著節省空間:後行李箱容積為 440 公升。除此之外,後排座椅下方還必須增加一個 50 公升的儲存空間,能夠容納筆記型電腦或平板電腦等較大的設備並為其充電。總的來說,透過折疊後排座椅,總容積增加到1330公升!

只需 20 分鐘即可獲得 80% 的自主權
當然,MEB Entry 允許該品牌對車輛性能和充電進行受歡迎的優化。的電動機為166千瓦(226 hp) 整合在前軸中允許執行0 至 100 公里/小時僅需 7 秒。
在自治方面,該品牌承諾 WLTP 循環里程為 450 公里,而電池可以從充電20 分鐘內從 10% 升至 80%在直流快速充電站上。不幸的是,我們還沒有有關電池的任何其他詳細資訊。
“ID 的序列版本。 2all 將成為真正的電動車,全年無休。典型的大眾汽車。擁有足夠的空間和強大的自主權,讓您毫無問題地到達目的地[…]得益於出色的 MEB 模組化,我們的客戶將能夠在保持 25,000 歐元價格類別的情況下獲得最新技術”,大眾汽車總結道。
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