沃爾沃（Volvo）是最早支持100％電動目標的製造商之一：在2030年之前僅出售Wattés型號。最後，這一承諾不再是。
歐洲聯盟的要求結束新型熱車的營銷到2035年，在舊大陸上，許多製造商選擇做出強大的承諾以支持電力。
沃爾沃（Volvo）是該運動的矛頭之一，在2021年宣布，它希望在2030年之前僅生產電動型號。此外，瑞典品牌已採取了尺寸步驟，確認從2024年開始製造柴油車的盡頭。
因此，到2030年，一家100％的電力製造商在到達之前到2040年完整的氣候中立性。這些是沃爾沃設定的目標。我們使用不完美的原因：這些承諾不再是真正的話題。
沃爾沃背部機器的電力野心
有充分的理由，已經有幾個月了，我們感到沃爾沃在這兩個點上的決心削弱了。在夏季，首席執行官吉姆·羅恩（Jim Rowan）宣布該公司最終計劃繼續出售混合動力汽車。
通過2024年9月5日發布的新聞稿，沃爾沃正式化了這一新管理。 ”“”沃爾沃汽車在未來幾年中都調整了其商業野心，這反映了公司在不穩定的市場環境中保持務實的態度的不斷重點，”我們可以在序言中閱讀嗎？
更具體地，沃爾沃回到了他的承諾，他的承諾僅在2030年之前出售電動汽車。從現在開始，VES將佔此日期的90％的銷售量，其餘的10％將由輕型雜種模型（可充電和不可填充）組成。
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沃爾沃譴責缺乏國家的支持
根據公司的陳述，必須在各個歐洲國家的最初目標中提供更強烈的政府支持。 ”“”顯然，向電氣化的過渡不會是線性的，客戶和市場以不同的採用速度發展”，Semiie Jim Rowan。
而且，沃爾沃還調整了減少二氧化碳排放的目標。該公司的目標是到2030年將車輛的二氧化碳排放量從65％降低到75％（以2018年為參考）。比前一項承諾雄心勃勃，提供了75％的折扣。
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