芝加哥的寒流導致了一個不尋常的情況：幾輛特斯拉汽車發現自己無法在超級充電站充電。一些用戶發現自己擔心電動車在極端天氣條件下的可靠性。
特斯拉等電動車的阻力在冬季極端氣溫下最近已經接受了考驗。分析表明寒冷對電池壽命有很大影響這些車輛。的確，零度以下的溫度會嚴重影響電池效能鋰離子。埃勒斯降低充電效率並減少他們的自主權。這種對寒冷的敏感性是在惡劣氣候下使用電動車的一個主要問題。
這不是第一次電動車因嚴寒而癱瘓。在一些極端的場景下，特斯拉車型充電困難或無法啟動。這些事件再次證明了目前電動車在性能方面的限制。寒冷環境下的性能。
特斯拉：這些車輛無法承受極寒？
面對芝加哥極端寒流當氣溫達到 -19°C 時，特斯拉表現出了意想不到的極限。司機檢舉在超級充電站充電時出現問題，這是這些電動車的非典型現象。這種情況可以解釋為鋰離子電池對低溫的敏感性，減緩內部化學反應。並且如前所述，從而降低了充電效率。結果，電池快速充電的能力顯著下降，並導致充電站等待時間增加。
芝加哥的這些問題也凸顯了特斯拉超級充電站在惡劣天氣條件下的技術問題。這些電站設計提供高達 250 kW 的功率，可以看到他們的效率受到極冷的影響。它不僅會影響電池充滿電的能力，還會影響充電系統的整體能效。性能的下降凸顯了電動車製造商需要提高電池的電阻和充電基礎設施。即使在極端天氣條件下，它們也必須保證可靠、高效的充電。
