欧洲市场上存在的两个中国汽车品牌宣布合并,以降低其成本并加强其在国际市场中的地位。
ZeekrLynk&Co刚刚宣布合并。这个新的联盟是在沃尔沃从林克公司(Lynk&Co)的首都撤离之后不久就出现了,这标志着吉利集团(Geely Group)战略的一个主要转折点。新实体认为Zeekr成为Lynk&Co的大股东,拥有51%的股份,而Geely则将其剩余的49%保留。
这种重组旨在在两个品牌之间创造许多协同作用,尤其是在产品开发,研发以及生产方面。经理认为,此合并将提高产品开发效率15%,并将生产成本降低5至8%。
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扩展范围和国际野心
该战略联盟的目的是对欧洲和全球市场的雄心勃勃的扩张。这两个品牌计划在共享资源和专业知识的同时保持其独特的身份,尤其是在电推进和自主行为领域。显示的目标是在2025年达到710,000个注册并成为欧洲高级制造商的认真竞争对手。
新实体计划在接下来的几个月中推出多种型号,以丰富其范围。 Zeekr将以40,000欧元的车辆将自己定位在高级领域,而Lynk&Co将以大约26,000欧元的模型为目标。在预期的新功能中,我们发现了Break Zeekr 007 GT,可充电的混合跨界车和一辆大型SUV。Lynk&Co另一方面,准备了六座可充电的混合动力SUV的发射,名为900。
和你到2025年全球200个陈列室的目标,Zeekr和Lynk&Co旨在征服新市场。合并将汇集国际发展的资源,统一团队负责两个品牌的全球扩展。
通过将他们的部队结合起来,这两个球员希望加速他们的增长并与已建立的制造商竞争,尤其是在电动和混合动力汽车领域。从环境标准方面,这个新实体将如何在竞争激烈且苛刻的欧洲市场中区分自己还有待观察。
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