Révolte 是一家专门从事混合动力和电动车型维修的公司,刚刚推出了一项前景光明的举措:Branched Garages。原理很简单:通过该计划,该公司向他们希望接受培训的车库提供保养、诊断和维修电动汽车的培训。
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事实上,在法国道路上“瓦数”成倍增加的情况下,电动汽车的维修是当今的一个重要问题。仅据我们的同事报道回声2023 年 11 月,这一过程面临许多障碍。其中,我们特别注意到缺乏国际标准规范电动汽车电池安装。
因此,每个制造商都采用自己的方法。如果有些人宁愿选择像雷诺和大众这样的可修复性拧紧电池单元以便于检修,其他人则走了相反的道路。例如特斯拉和名爵等某些中国或美国品牌的情况就是如此。例如,直到 2023 年,Model Y 电池都被29公斤绝缘泡沫(从现在起4公斤),这使得任何干预都变得不可能。
必须添加到这个机械师缺乏培训。法国获准从事电力行业的专业人员太少,这是有充分理由的。根据法国信息,在媒体引用的独立人士网络上,3,500 个站点中只有 550 个是,占企业总数的 16%。为了改变这种情况,一家法国公司决定采取行动。
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另请阅读:不,电动汽车的维修成本并不比热模型高
这家法国公司希望培训电气机械师
事实上,Révolte 是一家总部位于南特地区、专门从事混合动力和电动汽车维修的公司,刚刚启动了该计划互联车库。这个想法很简单:公司打算形成车库谁希望(当然是为了报酬)电子机械和对“瓦数”的支持。
具体而言,Révolte 承诺提供全力支持。因此,候选人将能够:
- 专用工具例如直接插入 OBD 端口的加密狗、用于执行电池健康证书的仪表板
- 拨打专用热线用于电气、混合动力和电子诊断辅助
- 某些车辆上的远程连接
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- 某些故障的分包折扣
- 获得特定培训以及维修教程
- 为您的车库配备合适的设备(手推车、充电站、绝缘工具、个人防护装备等)可享受折扣
不管别人怎么说,Révolte 的举措相当受欢迎,并且可以在一定程度上弥补上述专业人员严重缺乏培训的情况。现在仍不清楚 Révolte 向志愿者索要的金额。
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