摩托车、两轮车不能逃避强制技术检验。从 2023 年起,所有踏板车或摩托车的车主都必须接受定期检查。官方公报刚刚发布的一项法令正式确认了该措施的实施,这令自行车协会感到非常沮丧。
去年六月,能源和气候总局(DGEC)采取了行动2023年起两轮车技术检验义务。每两年,摩托车、踏板车、Vespa、直升机甚至轻便摩托车的驾驶员都必须对车辆进行检查。
今年 2021 年 8 月 9 日,官方公报上发布了一项法令,确认自2023年起实施强制性技术检验。“自2023年1月1日起,对两轮、三轮机动车、机动四轮车进行技术检验”,法兰西共和国官方公报解释道。
每两年进行一次强制性技术检验
这项立法针对的是所有“两轮或三轮机动车辆的拥有者、机动四轮车的持有者”。因此,这项新技术控制涉及所有排量超过 50 cc 的两轮车还有没有驾照的汽车。
具体来说,必须对车辆进行首次检查“自首次投入流通之日起四年期限届满前六个月内”。那么,检查必须势在必行每两年更新一次,或在转售两轮车之前。汽车的情况已经如此。唯一的例外:收集车。“对于收集车辆,两次技术检查的间隔时间延长至五年”,官方公报强调,转售情况除外。
2016年1月1日之前注册的车辆将从2023年起通过首次技术检验。2016年至2020年期间注册的车辆将等到2024年进行首次技术检验。最后,2021 年注册的两轮车将于 2025 年进行检查。
晚一年推出的措施
这项措施早已在欧洲生效,被法国当局拒绝,特别是因为连续的封锁使国家陷入瘫痪。曼努埃尔·瓦尔斯 (Manuel Valls) 政府于 2015 年宣布,摩托车技术检验将于2022年率先实施。这也是 2014 年欧洲指令的推荐内容。
另请注意,许多骑自行车者协会,包括法国愤怒骑车者联合会,已经严厉批评立法。“这是可耻的,这是真正的骗局,我们不会放过这件事。我们很惊讶地看到这项法令在夏季中期颁布”法新社联系了愤怒骑车者联盟的让-马克·贝洛蒂 (Jean-Marc Belotti),他对此表示遗憾。
询问我们最新的!
太阳系中行星的略微倾斜和偏心的轨道长期以来一直引起科学家的兴趣。一项新的研究提出了一个令人着迷的理论:来自另一个恒星系统的巨大物体会破坏其最初的组织。太阳系...
消息