根据提供自主出租车的前Waymo领导人的说法，埃隆·马斯克（Elon Musk）将能够使人们相信特斯拉的网络库正在工作，而事实并非如此。亿万富翁已经与他的另一个产品这样做。
无驾驶员出租车不是科幻小说。即使车辆仍然是完美的。从逻辑上讲，特斯拉是自动驾驶的矛头，以其自己的模型工作称为网络车。
自从他正在发展以来，我们开始认为这是一个Arlesian，尤其是他的示威被推。但最终，之后推迟他们在2026年发布，我们终于应该在今年6月在德克萨斯州的奥斯汀市看到网络车是。
问题是他们是否准备好了。对于约翰·克拉菲克（John Krafick）Waymo，一家管理主动机器人的公司，答案比起初看起来更复杂。在德国媒体经理杂志上发表的采访中，他提出了令人不安的事情。
人已经没有掩盖他对网络库的设计的误解，并解释说“如果一家公司想认真开发一个安全的机器人，那绝不会看起来像这个原型“指代您可以在本文插图中看到的内容。
他指出特斯拉在关于汽车安全至关重要的方面：“制造商将放置具有最佳位置的传感器：在屋顶以及车辆的侧面和拐角处。这些传感器还将具有清洁和干燥功能：雨刷，压缩空气喷嘴等。“。不忘记选择“概念[WHO]进入进入并退出[在车辆中]难的”只有2个地方。
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要听到约翰·克拉菲克（John Krafick），特斯拉（Tesla）会做得很好，以彻底查看她的副本，因此取消了今年夏天计划的发布。但是，制造商不仅不这样做，而且会进一步通过相信网络车是完全实用的。 “有很多方法可以模拟机器人服务“他说。
例如通过远程控制机器人而不说，使用将用作标签的汽车随后是其他标签，或者通过划定极度减少的操作区域，以最大程度地减少出售灯芯功能障碍的风险。埃隆·马斯克（Elon Musk）有能力吗？他已经与机器人最好。
这不是埃隆·马斯克（Elon Musk）第一次希望欺骗他的世界
请记住：在2021年自动驾驶机器人的第一次演示中，每个人都登上舞台时扬起了眉毛擎天柱（不良）服装的人。当场很有趣。 2024年，马斯克展示了该机器能够单独折叠T恤。除了现实，有一个控制它的操作员在相机的场外。
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在今年晚些时候擎天柱通过假装是未来的调酒师而供应的饮料。在这些情况下，欺骗对周围人类没有任何影响。但是，机器人根本不是同一件事。他们有时会导致事故当他们应该不搭便车的情况下滚动。
来源 ：经理杂志
